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    次日下午，榮興控股與飛馬汽車共同舉辦新聞發布會，宣布榮興正式全面控股飛馬汽車。

    榮興同時宣布，保留飛馬汽車原有的品牌，但將不再生氣原來的老款車型，而是以新能源汽車為主要業務，并預計一年后推出全新的車型。

    消息一出，榮興控股股價大漲。

    與此同時，資本市場表現出對南氏的失望，南氏旗下的幾家上市公司股價均出現不同幅度的下跌。

    網上多檔財經欄目針對此事做了專題，幾乎所有專家都認為，不能收購飛馬汽車，是南氏近年來最大的失敗。

    甚至有人認為，這是南氏衰落的標準事件。

    因為這件事，南氏將丟掉本省龍頭財團的地位。

    這樣的說法自然有些危言聳聽，但也不是一點道理都沒有。

    隨著房地產業的飽和，很多大財團都在尋找新的行業風口。

    而新能源汽車，確實是未來的趨勢。

    拿到本省唯一的一張汽車生產牌照，這顯然是非常重要的。

    從戰略角度來說，為集團以后的發展開發出新的增長點，是絕對沒有問題的。

    對于南氏這樣的超級財團，并不是每一項業務都要在短時間內盈利。

    但在重要的領域，必須要有布局，這樣才不會被其他財團超越。

    所以那些專家歸結為南氏的失敗，也不是說完全沒有道理。

    在知道這個消息后，南氏的董事局臨時召開會議。

    會議室里氣氛凝重，南辰走進來的時候，更是落針可聞。