“他們能大批量訂貨、壓低供應(yīng)鏈的價(jià)格嗎？能請(qǐng)到專業(yè)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)產(chǎn)品嗎？能深入分析市面上的駕駛模擬設(shè)備、給出最優(yōu)的解決方案嗎？能像騰達(dá)一樣有一批最頂尖的游戲設(shè)計(jì)師，做一款畫面精致、物理引擎真實(shí)的游戲嗎？”

    “顯然都不能啊！”

    “這些小團(tuán)隊(duì)那什么跟騰達(dá)比？他們都是小作坊，騰達(dá)這是正規(guī)軍，隨便一下場(chǎng)，那就是降維打擊！”

    “其實(shí)這臺(tái)模擬器上的所有東西國內(nèi)都可以產(chǎn)，但問題是有沒有能力把這些東西全都整合起來，用大量的資金批量備貨，用強(qiáng)勢(shì)的話語權(quán)讓供應(yīng)商和代工廠改成自己想要的樣子，還有就是能不能開發(fā)出對(duì)應(yīng)的軟件，把整套硬件的實(shí)力給完美地發(fā)揮出來。”

    “就拿模擬器上自帶的力反饋、模擬震動(dòng)來說，這都是要用游戲內(nèi)容去配合的！”

    “就目前來說，這套設(shè)備、這款游戲，騰達(dá)是獨(dú)一份。國外的一些頂尖的駕駛模擬類游戲當(dāng)然也有力反饋和震感反饋這些東西，但問題是拿都是駕駛競(jìng)速模擬，哪怕服務(wù)于現(xiàn)實(shí)，也都是專門給賽車手開發(fā)的，根本沒有駕照考試的功能。”

    “所以，別說是短期內(nèi)了，保守估計(jì)兩年之內(nèi)，都不會(huì)有超越這套設(shè)備的新產(chǎn)品出現(xiàn)！”

    徐虎很高興，又問道：“那這售后問題……”

    李石笑了笑：“售后問題你大可放心，騰達(dá)的售后一向是最高規(guī)格的！現(xiàn)在騰達(dá)的摸魚網(wǎng)咖和逆風(fēng)物流已經(jīng)遍布全國的很多城市，不論是上門維修還是免費(fèi)換新都很方便。”

    “最重要的是，《安全文明駕駛》這款游戲后續(xù)還會(huì)持續(xù)不斷地推出新內(nèi)容，比如新車型，又比如各地專屬的駕考規(guī)則……”

    徐虎眼前一亮：“嗯？這個(gè)好！”

    之前讓徐虎最為頭疼的一點(diǎn)，就是模擬器里的考試內(nèi)容，跟現(xiàn)實(shí)中不太一樣。

    當(dāng)然，這也不全是模擬器的鍋，因?yàn)槿珖鞯氐目荚噧?nèi)容和考試方式，確實(shí)會(huì)有細(xì)微的不同。

    科一、科四就不用說了，都是做題，題庫都一樣。

    但科二、科三，在不同的城市可能是會(huì)有很大差別的，這算是個(gè)歷史遺留問題。

    有些城市，設(shè)備上很先進(jìn)，考試內(nèi)容上又很落后，比如做到了全電子系統(tǒng)駕考，車上沒有安全員，全靠學(xué)員自己把車開回終點(diǎn)，卻不要求時(shí)速，除了必須完成一次加減檔操作之外，全程二擋怠速烏龜爬完全程也沒關(guān)系；而有些城市則是要求快速跑完，三擋是底線，四擋五檔跑到六七十也很正常。

    包括科目二的這些科目的順序，甚至同一座城市的新老場(chǎng)地也有區(qū)別，大部分考場(chǎng)都是倒庫在第一個(gè)項(xiàng)目，但也有一些考場(chǎng)倒庫在最后一個(gè)項(xiàng)目。