接手一家新工廠從來都不是一件容易的事。

    事情沒有想象中的那么簡單。

    且不說工廠的工人和領(lǐng)導(dǎo)層是個(gè)什么想法，只看地方政府想把這個(gè)工廠放入到合資公司里面來，那就有不得不放的理由。

    沈光林畢竟想的簡單了，他只是想著，再怎么說這家工廠也有一萬多畝地呢，這得值多少錢了？

    因此，他也沒有向政府提別的要求，只有一點(diǎn)，不負(fù)擔(dān)已經(jīng)退休的那些工人。

    當(dāng)然沒有問題！對方很爽快的答應(yīng)了。

    現(xiàn)在退休工人的工資是由國家財(cái)政撥款的，并不需要廠里直接負(fù)責(zé)。

    真正全部由企業(yè)來承擔(dān)的時(shí)候，那已經(jīng)是幾年以后的事情了。

    那就好說。

    養(yǎng)老確實(shí)是一個(gè)無底洞，企業(yè)辦社會是不長久的，沈光林即使想要做慈善，也不是這么做的，原則問題。

    那還是先去這家焦化工廠實(shí)地看看吧。

    一個(gè)微雪但是賊冷的天氣，考察團(tuán)從京城轟轟烈烈熱熱鬧鬧的出發(fā)了。

    沈光林，張鵬，林文偉，加上京城大學(xué)和實(shí)驗(yàn)室的幾位中青年，一起組成了一個(gè)不專業(yè)也不算龐大的代表團(tuán)。

    他們借用的是生物科技公司的商務(wù)接待專用車，這是一輛扶桑產(chǎn)的豐田考斯特中巴車。

    這個(gè)年代還沒有金杯車呢，依維柯也還沒有進(jìn)入國內(nèi)。

    現(xiàn)在路面上常見的通用型客運(yùn)車是解放牌CA10載貨汽車改裝的客運(yùn)大巴和泉城汽車制造廠研制的黃河牌公交車。

    所以，真的唱不起那首歌了：“依維柯大金杯，拉完人拉骨灰，喇叭聲挺悲啊，嗩吶它在吹。”

    嗩吶沒有吹，但是焦化工廠到了。