范希卻開創了新的模式。

    他不僅自己親身上陣，而且還保護隊友，戰斗在第一線，發揮帶頭作用。

    這種豪邁，這種雖萬人吾往矣的勇猛深深地打動了美國人，這種個人英雄主義太對美國人的口味了。

    所以，原本打算做危機公關的錢迅速轉變成新的商業營銷，范希的球鞋品牌趁勢推出薩特門托配色，還增加了拳頭的象征。

    可以預見的是，這款球鞋將賣到盆滿缽滿，尤其是企劃部那些搞營銷的家伙自從學會限量發售之后，球鞋價格水漲船高，就連饑餓營銷的老祖宗耐克都明里暗里的批評范希這么做不太好。

    但是，這恰恰說明在商業模式上，范希品牌這一招是成功的。

    “好好休息，杰克。之后的比賽就交給我們了。”

    在飛機上，米利西奇非常嚴肅的走過來，他要主動承擔起這個責任。

    還有夸梅布朗，范希幫他打架，可把他感動壞了，他一再向范希發誓，他一定要打出超級表現，以此來報答范希的恩情。他甚至說的淚流滿面，說什么自己自從進入聯盟以來，就從來沒有人這么真誠的對待自己，將自己當成真正的小老弟看待。

    瞧著夸梅布朗納頭就拜的神情，米利西奇拍著胸膛說要將球隊扛在肩膀上。范希感覺這件事情多少有點因禍得福了。

    因為夸梅布朗的‘水貨指數’瞬間上升到60%，也就是說他居然初步擺脫水貨的魔咒了…由此可見，這些家伙之所以水，并不完全是技術和身體素質，心理因素占更大原因。

    除了兩大水貨，其他新秀也都大受震撼，范希動起手來的姿態真帥啊。

    跟著這樣的老大混，沒有后顧之憂。

    畢竟，在這個世界上‘給老子沖’的老大遠遠多于‘跟老子沖’的老大。

    詹姆斯多蘭也是這種老大。

    他已經在媒體上表態，杰克范和夸梅布朗的罰款都由他繳納，并且當天下午他就叫上媒體一起去聯盟總部，他用一卡車裝了三萬美金，以硬幣的形式支付罰款。

    這個舉動表達尼克斯的不滿，贏得紐約媒體一致贊譽。