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      第196章 順便造福社會(為盟主青團ovo加更)

            一言以蔽之,就是“最后一公里”這個問題。

            甚至直到十年后,這個問題也并沒有很好地得到解決,除了順豐、京東等少數(shù)良心快遞肯定會送貨上門之外,其他的快遞全都是往代收點一扔完事。

            蜂巢、菜鳥驛站等等,也都是針對最后一公里的問題提出的解決方案,但體驗可以說是非常糟糕。

            歸根到底,還是因為成本問題。

            正是因為把每一件貨物從本地倉送到家門口這個事情費力不討好,所以大部分快遞才會選擇把這個成本轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。

            而裴謙的想法很簡單,大家都不愿意干這種臟活累活,不就是嫌不賺錢嗎?

            我不嫌棄!

            反正也是要虧損的,把這個臟活累活攬到身上,既能虧損,又能給大家提供一些便利,何樂而不為?

            “我已經(jīng)考慮好了,前期在京州市先開一百家逆風驛站,覆蓋到京州市的絕大多數(shù)小區(qū)。”

            “到時候我們和各個快遞公司直接談合作,讓他們的快遞員把附近的快件全都放到我們這里,之后再由我們的快遞員進行配送?!?br/>
            說白了,就是可以送貨上門的菜鳥驛站。

            但問題在于,菜鳥驛站是有的賺的。

            菜鳥驛站的前期投入不過兩三萬左右,只需要在小區(qū)里租個一層的套間,每個月支出一兩千的房租(以此時京州的房租水平考慮),再花一萬多承擔貨架、前臺、電腦、桌柜、裝修等成本,之后就可以開始營業(yè)。

            跟快遞談好價格,每一個快遞收兩毛

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