沙盒游戲就算了，風(fēng)險(xiǎn)太大。一款成功的沙盒游戲壽命長(zhǎng)得令人發(fā)指，裴謙不太想冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

    競(jìng)速游戲？

    嗯，這個(gè)聽起來是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇！

    在這些沒做過的游戲類型中，競(jìng)速游戲是花錢最多的，制作難度也比較高的。

    要做競(jìng)速類游戲的話，風(fēng)景肯定得好吧？地圖肯定得多吧？

    光是做這些漂亮的場(chǎng)景，在美術(shù)上就是一筆不菲的開銷。

    而且，車輛得多做吧？用到現(xiàn)實(shí)中的車，得去跟車輛的廠商談合作、買版權(quán)吧？

    開車得有電臺(tái)吧，得聽歌吧？買歌的版權(quán)也得花錢。

    而且，競(jìng)速類游戲的制作難度也是比較高的。

    因?yàn)橥婕覍?duì)競(jìng)速類游戲有很高的手感要求，對(duì)駕駛感的調(diào)校如果不到位的話，是肯定會(huì)被玩家給罵的。

    雖然很多玩家自己也說不出某一款游戲內(nèi)載具的駕駛感到底哪里有問題，但他們能非常清晰地感覺出來，這車到底是好開還是不好開。

    不好開，那肯定就是廠商的鍋。

    想要做到“好開”兩個(gè)字談何容易，這其中要經(jīng)過漫長(zhǎng)、細(xì)致的調(diào)校過程。

    因?yàn)榇蟛糠滞婕叶际怯面I盤或者手柄玩競(jìng)速類游戲的，而這兩種輸入設(shè)備和真車的方向盤都有很大的差異。

    就拿鍵盤來說，用WASD四個(gè)鍵來控制油門、剎車和方向，實(shí)際上只能模擬出四種狀態(tài)：油門踩到底、剎車踩到底、方向盤向左或向右打死。

    用鍵盤沒辦法模擬出方向盤那種“左轉(zhuǎn)30度、稍微收油”的線性操作。

    在這種情況下，為了讓玩家獲得更好的游戲體驗(yàn)，廠商就得通過復(fù)雜的調(diào)校，來達(dá)成一定的輔助駕駛效果，讓玩家在鍵盤開車的情況下也能用少數(shù)的幾個(gè)按鍵，在沒有的線性操作的情況下應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的彎道。

    而這一點(diǎn)做得是否到位，就決定了玩家的駕駛感，決定了游戲中的車到底“好開”還是“不好開”。