如今天津橋是花費大力氣重建了，但兩岸荒草萋萋，明顯不如當年，還處于毀滅后的緩慢蘇醒之中。

新天津橋為拱橋，材料為石頭、磚瓦、木料。

這座橋其實一年多前就開始設計了，之所以需要這么久，還是邵樹德“多事”。

他要求將橋建得很高，橋拱變大，沒有現成的樣式可供參考，這讓長安來的工匠們大傷腦筋。

而且，邵樹德特別要求，一定要有“設計方案”，并呈遞給他看。

造個橋要設計方案這種事，真的很少見到，至少工匠們聞所未聞。他們不會畫圖，不會寫字，只知道干活，怎么辦？

到最后，還是國子監參與了進來。雙方一起設計，搞了一份方案出來。

不是邵樹德特意為難他們，實在是他想推動工程建設領域的規范化、科學化。事先反復考證，確定設計方案。方案定下后不能隨心所欲，一定要嚴格按照圖紙來。

誠然，這樣不是很方便。歷來營建之時，都是這里搞搞，那里搞搞，最后湊合而成。甚至連上陽宮這種大工程，高宗朝修建時都沒設計方案。長安存檔的圖籍，還是完工后畫的畫，既無尺寸大小，也沒有用料多寡，合著就是一筆糊涂賬。

邵樹德在天津橋之事上索要設計方案，主要目的是為了推動一種規范化的行為方式。這是一種思想，一種規則，他想建立這種規則，想很久了。

去年下半年，設計方案終于正式出爐了。國子監的摩尼法師帶著一幫學生，與工匠們通力合作，整了厚厚幾摞圖紙出來。

值得一提的是，國朝重要圖籍，一般都是畫的比較厚實的紙上。所用作圖工具，也不是毛筆。

最常用的是土筆。這種筆又分兩種，其一是用石墨之類的物質混入膠，攪拌之后搓成條，然后作畫；其二是疑似天然顏料的土，固定在木質筆桿上作畫。

土筆之后，還有蘆管筆、竹錐筆之類的硬筆，蘸墨作畫。

這些硬筆一般用在壁畫、雕塑起稿時，還是很常見的。

設計方案出來后，邵樹德又來“折磨”他們了，直接靈魂拷問：你憑什么認為這種設計方案不會出問題？依據是什么？不能說以前都這樣，我也這樣，你要告訴我真正的原因。

摩尼法師還是很能打的，他從幾何方面入手，講受力。