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      第二十一章 柴油發(fā)動機

          坦克發(fā)動機和斯貝發(fā)動機不同。

          坦克發(fā)動機那是很敏感的。

          尤其是在59式、63式還是陸軍頂梁柱,更是不可能讓私人染指。

          斯貝發(fā)動機是可以用在民用的,例如教練機,甚至民用飛機等。

          加上它畢竟是歐美的技術(shù),還落后一代,在保密程度上問題不大。

          而且最重要的是坦克發(fā)動機的通用性很差。

          軍用的發(fā)動機講究的是大功率,可靠耐用性,至于省油神馬的都是小事。

          你要是讓軍用的發(fā)動機裝在越野車上,在民用市場銷售。

          嘿嘿……

          東風猛士了解一下就清楚了。

          真心用不起,

          等于是楚云飛出錢資助了研究柴油發(fā)動機,但是到最后可能啥也沒有撈到的那種。

          最重要的是這種研究項目投入的資金可不是小數(shù)目。

          哪怕是世界頂級富豪都可能被吃窮。

          “有補償這倒是可以考慮。不過我先說明,你別打小山的主意,他還有大用。以后的汽車發(fā)動機我還指望他呢!”

          還別說,趙剛一開始還真的是想要讓自己的兒子趙山加入到坦克柴油發(fā)動機項目中的。

          可想到人家都在源動力干得好好地,而且還拿著股份。

          就這樣將他調(diào)走,確實是有點坑。

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