20世紀的20、30年代，國際航空公司使用飛行艇將乘客運往世界各地，這里所說的飛行艇并不是飛艇，而是大型水上飛機。

其中泛美航空公司的馬丁M-130飛行艇每周三從三藩市出發，途徑檀香山、中途島、威克島、關島、馬尼拉，澳城和港城，再返回美國。

這架飛機在數天時間內橫跨半個地球，每次可以搭乘8名乘客，票價高昂，但其便捷和高速的特點，頗受商人和富豪的歡迎。

完成安慶任務之后，左重和歸有光在軍統各地交通站的幫助下迅速趕到了羊城，通過口岸進入了英國殖民地港城，在那里更換身份乘坐M-130飛行艇直奔檀香山。

此地是美國人在太坪洋上最重要的基地，所有從美洲前往亞洲的船只都會在此補給。

左重二人達到的當天，再次利用假護照登上了從三藩市開往滬上的“洋基號”郵輪。

將一艘數萬噸的龐然大物命名為“鄉巴佬”，不得不說，論自黑，山姆大叔認第二，沒人敢認第一。

值得注意的是，在郵輪的登記表中，化名湯姆丁的左重和某個不配擁有名字的土著仆人早在三藩市便已經上船，而且身份還是郵輪的工作人員。

錢能通神，更別說一個資本主義國┴家的船長，只要錢給夠，對方甚至愿意將船長的名頭賣出去。

左重躺在陽光下將橙汁一口喝完，悠閑的看著圍繞著郵輪飛來飛去的海鷗，在安慶跟鬼子勾心斗角了那么久，總算可以享受享受了。

“嗨，湯姆。”

正在這時，一個身穿海員服的大胡子摟著女人走過來熱情地打了聲招呼，接著將肥胖的身軀砸到了旁邊的躺椅上，可憐的躺椅立刻發出了痛苦的呻┴吟聲。

“下午好，船長先生。”

看到對方，左重將右手放在額頭前揮動做了個美式軍禮，用帶著加州口音的英語向其問好，順便瞄了一眼旁邊的女人。

在越洋郵輪上有一種職業交際花，她們穿梭世界各地，與頭等艙乘客和船長、大副們產生超越友┴誼的關系，這才是標標準準的“海后”。

頭發花白的船長擦了擦額頭的汗珠，抱怨了一會太坪洋上的天氣，而后將花枝招展的海后女士趕走，靠近左重鬼鬼祟祟說道。

“丁，你真的不需要船長身份嗎，我不知道你是什么人，也不知道你在躲避誰，但沒人敢對一個美利堅船長無禮。