第一屆航天航空展有300多家企業捧場，當中國內的企業占了一半。

國外的大部分都是制造客機之類的企業，比如波音帶著波音747、737-400這兩款飛機參戰，想要能贏得更多訂單。空中客車也不甘示弱，帶著A310、甚至將剛研制出來的A300-600ST都帶過來參展，就是為了打響名氣，贏得中國的訂單。

俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體也帶著圖-204中程客機、伊留申航空集團帶著伊爾-96四發動機遠程雙過道寬體客機來參加。

除了這些大公司航空公司。灣流宇航公司、龐巴迪、達索、巴西航空公司也都帶著各自的商務、直線客機參展。

中國自己的航空展，中國航空制造公司當然也不會落后。

就好像是讓游客了解中國航空發展史一樣。

建國后的國產飛機一一在展廳或者是空地展地展出。

陜飛的運8，以及改造的遠距離支援干擾機、運-8電子偵察機、反潛機。

西飛的飛豹、運7、轟6、新舟60

沈飛的殲5、殲6、殲7、殲8、殲11

成飛的殲10、超-7

貴飛的山鷹教練機

洪飛的運5、初教六、K-8、強-五

源動力的運10客機，以及改造的運輸機。

除了這些飛機以外，還有長征三號、長征四號火箭。以及各式對空、對地、對海導彈的模具。

像是東風-11、東風-15、鷹擊鷹擊-8反艦導彈、鷹擊9輕型反艦導彈、霹靂-10空空導彈……

看著展廳里各式各樣的飛機模型、導彈模型，空地展區停放的那些戰斗機、客機。新筆趣閣

第一次參觀這樣航空航天展區的游客們那是看花了眼。