其實這個直播系統跟GOG的那個觀賽系統原理差不多，都是將直播軟件和游戲給結合起來，打通深層數據。

    這樣一來，主播在自己的電腦上操作方向盤，觀眾的方向盤也會自行轉動。

    方向盤上是有回正標線的，而且距離近，看得十分清楚，能非常詳細地看到方向盤的細微變動，具體打了幾圈更是看得清清楚楚。

    它最大的優勢在于，直觀！

    主播完全可以開一個教學，等所有觀眾都到位了之后，去場地漂一個定圓，展示一下具體的操作。

    觀眾們就可以跳出那個小屏幕的框框，一邊看游戲畫面，一邊觀察方向盤的轉動，一邊感受G力座椅給自己帶來的感覺。

    這種全方位的學習方式，可遠比盯著那個小屏幕看主播的手部動作要直觀多了。

    而且這個教學系統，不只是能進行漂移這種高端賽車技巧的教學，它的普適性是很強的。

    上到一些場地賽、拉力賽的每個玩彎道應該如何過彎，如何提升圈速；下到科目二的倒車入庫應該怎么操作，都可以教！

    只要兔尾直播上的主播足夠多，他們自然會尋求差異化，教學不同的內容。

    到時候玩家們只要買了方向盤，就可以到兔尾直播上找到自己需要的教學內容，慢慢地學。

    雖說駕駛本身仍舊是一件學習成本很高，需要枯燥練習和不懈堅持的事情，但有了這么方便的學習方法，有了游戲中不同難度的玩法，玩家只要扛過了最開頭的駕照考試，那么之后應該是越來越順的。

    這一點就和其他的競速類游戲不一樣。

    其他的競速類游戲可能開頭很好上手，無非是剎車、油門、轉向這幾種操作稍微適應適應就能飚車，但越往后玩樂趣就越是被稀釋，越玩越沒意思。

    這是《安全文明駕駛》與其他競速類游戲的一個巨大的不同之處。

    葉之舟非常滿意：“嗯，很好，這就是我需要的功能！”

    “我回去安排一下，盡快把內置兔尾直播的《安全文明駕駛》給更新一下，讓玩家們能早日享受到這個功能。”