照他的想法，從滬市到曼谷，商業飛機都要飛4個小時左右，就算私人飛機可以飛的快一點，去程花費五六個小時也是少不了的。

    這么長時間，如果病人的大出血阻止不了，那基本就沒有病人可看了。

    而在大出血之外，也要考察車禍是否造成了其他的嚴重癥狀。常見的顱腦損傷或者心臟方面的并發癥，都可以導致病人等不住這么長時間，又或者，他會更需要心臟或神經外科的醫生先期進行手術。

    簡單來說，這名病人的病情要能等才有手術做，中間一個等不了，就只能宣告死亡了。

    不過，急診搶救的操作，原本也就是這樣。

    就算是國內同一個城市的急診搶救，從事發到病人進醫院，耗費一兩個小時的也是常事，急診室所進行的搶救，也是保命優先的操作，同時通知專科醫生，一番操作下來，三個小時進入手術室都不算晚。

    而若是不在同一個城市，比如從下級的地縣送到省會城市，那六個小時已經算是快的了。

    從這一點上來說，凌然團隊自滬市直飛曼谷，時間上并不會太耗費。

    耗費的主要就是錢了。

    且是醫保不會報銷的錢。

    左慈典極快的完成了一系列的工作，差不多時間，呂文斌等人也將病人好好的端下了手術臺。

    一切都進行的非常順利，好像有了勞力士的潤滑似的。

    左慈典等凌然撕掉手術服，才道：“凌醫生，對方調了兩架直升飛機，已經停到了樓頂上。”

    “走吧。”凌然也沒什么啰嗦的。

    帶團隊就要有帶團隊的樣子，這是他很早就知道的道理。不能因為你一個人吸引眼球，將忽略團隊里的其他人。與此相反，正因為凌然獲得榮譽和獎勵更容易，他反而更需要給予團隊成員以備受矚目之外的補償。

    這就好像參加拔河比賽，不能因為全場都喊“凌然加油”，就以為出力的只有自己。

    左慈典等人日復一日的組成團隊，跟著凌然做手術，可都是沒有精力藥劑可食的。他們能堅持到現在，既有對未來的期望，也有凌然不斷飛刀提高了大家的收入的緣故。