之前發(fā)了一篇騎兵的單章，反響很熱烈嘛。之前限于篇幅，寫得簡略，那我就詳細(xì)講講，先從東漢開始。

    愛看的看，不愛看的就跳過，下一場更新應(yīng)該在四點(diǎn)多。

    東漢時(shí)高橋馬鞍的發(fā)明和裝備，使得騎兵的正面沖鋒能力大大加強(qiáng)，迅速取代了戰(zhàn)車部隊(duì)成為沖鋒主力。

    而恰恰是這些騎兵新裝備的發(fā)明，使得草原騎射手的優(yōu)勢也提升了。西漢年間傳統(tǒng)的“下馬地斗”的中原騎兵的優(yōu)勢有所削弱，必須予以戰(zhàn)術(shù)革新。

    另外，比起西漢約77-79萬人的軍隊(duì)規(guī)模，只有29萬人上下的東漢軍隊(duì)在規(guī)模是大大不如的，因此新裝備、新戰(zhàn)法也必須盡快推廣，使得軍隊(duì)更加“精銳化”。

    前面講過，秦、西漢時(shí)代，因?yàn)轳R具的因素，中原騎兵本質(zhì)上是騎馬步兵。因?yàn)轵T乘過程中，騎士靠雙腿夾緊馬腹，沒有馬鐙給腿部借力，沒有馬鞍給腰部借力，在馬上進(jìn)行肉搏極其困難，故大多數(shù)情況下都是騎馬機(jī)動(dòng)到一地后，下馬作戰(zhàn)。

    如果遇到裝備極差、肉搏能力極弱的匈奴騎射手，偶爾也會(huì)發(fā)動(dòng)馬上沖鋒，但匈奴一般會(huì)避戰(zhàn)，你想沖鋒肉搏也要看人家給不給機(jī)會(huì)。

    所以在這一時(shí)期，騎兵并沒有取代戰(zhàn)車，因?yàn)榇_實(shí)戰(zhàn)斗力太弱。

    在西漢晚期的時(shí)候，出現(xiàn)了高橋馬鞍。

    1965年河北定縣出土的西漢銅車飾里，就發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的馬鞍前后橋已經(jīng)很高。

    高橋馬鞍的出現(xiàn)，使得騎兵的騎乘條件大大改善，東漢的騎兵也逐漸不再是騎馬步兵。

    東漢開國名將吳漢“常將五千突騎為先鋒”。

    吳漢的突騎是槍騎兵，武器是戟。中原步兵對槍騎兵的沖鋒很不適應(yīng)，被吳漢在蜀中八戰(zhàn)八克。

    這時(shí)候還沒有雙馬鐙，因此劉秀的幽州突騎還有局限。他們只能指望步兵自己動(dòng)搖，慌亂，然后沖鋒過去取勝。但如果步兵并不動(dòng)搖，騎兵集團(tuán)沖鋒沖入大陣，進(jìn)入人馬混雜的近身肉搏階段，因?yàn)閼?zhàn)馬目標(biāo)巨大、轉(zhuǎn)向不便，以及騎兵側(cè)翼及后方的作戰(zhàn)死角，往往在肉搏中落入下風(fēng)。

    劉秀有幾次失敗就是如此。

    公元25年，劉秀在河北征討尤來，以幽州突騎為先鋒，直接沖陣，尤來的步兵失利，但并沒有崩潰，而是退后重整。