這兩人的身份，鄭山其實在過來的時候，就已經用加密電話和國內聯系了一下，確認了身份。

    其實也不用這么麻煩，在這個時候，能夠直接找過來，基本上也不用懷疑。

    “鄭先生，上面讓我詢問您一下，不知道您對國內的航空事業有什么想法？”在等待的時候，魏立兵笑著開口道。

    鄭山挑了挑眉，這是給回報了。

    “怎么說？”鄭山問道。

    魏立兵直接道：“現在蘇聯民航這邊有很多飛機準備出售，還有一些技術資料，如果鄭先生想要的話，我們可以牽橋搭線。”

    鄭山再怎么安排，再怎么提前，在一些事情上面，肯定也是不如國家層面的。

    蘇聯民航是世界上最大的航空公司，甚至就在去年，被計入了世界吉尼斯紀錄，當年為億人次提供了空中服務。

    而且蘇聯民航的各種飛機也是世界上非常先進的，甚至在波音747出現之前，蘇聯民航的圖-114、伊爾-62都擁有當時世界最大民航客機的頭銜，開辟遠程航線的玩意。蘇聯民航的圖-114、伊爾-62都擁有當時世界最大民航客機的頭銜，開辟遠程航線的玩意。

    現在這些飛機的價格可是大打折扣了，甚至要是運作的好，花買一架‘廢棄’飛機的價錢，就能夠得到一架完好的飛機。