不過要說道路，古羅馬的道路算是世界聞名的。

    正所謂條條大路通羅馬!

    古羅馬的道路全長超過40萬公里，足以繞地球十圈。

    但羅馬道路表面也是鋪石塊的，而且基礎(chǔ)打得非常好，地基都有四層。

    舉世聞名不是沒有道理的。

    但是這里就不必了，更加費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

    傅工頭搖了搖頭：“不行，人走估計(jì)沒啥問題，但是馬車走恐怕很容易就輾壓碎了，特別是裝滿貨物的馬上，幾百斤的重量壓下去。日復(fù)一日年復(fù)一年，估計(jì)用上一年半載就壓壞了!哪有厚重的青石板實(shí)用，可以用百年都行！”

    戶部尚書點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    看看城內(nèi)的石板路，建國百余年了，依然用得好好的！

    這么一想，一條路幾千兩其實(shí)也是挺劃算的。

    一百多年用下來，每天一文都不用呢！

    溫暖笑了笑：“用青石板鋪的路，的確可以使用百年都不壞，這在城里鋪，我也覺得不錯，實(shí)用又省事！但是難道官道就不必鋪好嗎？

    有句話叫做路通財(cái)通路好走了，可是給來往的客商帶來很多便利，節(jié)省很多時(shí)間。

    若是路程能節(jié)省一半的時(shí)間，南北有許多新鮮貨物就可以互通了！到時(shí)候兩地的百姓生活水平是不是可以提高一個檔次？”

    這時(shí)皇上帶著幾個官員走回來了。

    一行人站在邊上聽著三人對話。

    戶部尚書：“官道鋪路？不行的，黃泥石灰沙漿哪怕混合了碎石，硬度應(yīng)該都不夠！鋪了也很快壞！這不是浪費(fèi)銀子和精力？”

    傅工頭點(diǎn)了點(diǎn)頭：“這些用來黏連石塊上的縫隙還可行，畢竟有石塊承擔(dān)了幾乎所有的重量。”