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      第1458章 一款不真實的車?(加更求月票!)

          就比如說花錢兌換里邊游戲幣這種操作,是壓根不存在的,同樣也完全禁止玩家之間的交易。

          這種做法當然是有利有弊,一個最顯著的結果就是任何人除了直接購買其他人的賬號之外,想要在游戲里賺錢買車,都必須自己踏踏實實地在游戲里賺錢,而無法通過充值或者從其他玩家手中購買游戲幣的方式,加速這一過程。

          對于某些人來說,它可能意味著公平;而對于另一些人來說,它可能是刻板、僵化、不近人情。

          但不管怎么說,官方似乎并沒有改變這一規則的想法,所以玩家們也只能接受。

          既然沒有內購服務,那也就意味著它多半會走傳統游戲的模式:靠DLC來維持后續收入。

          畢竟游戲本體是一錘子買賣嘛,之后的收入只會越來越少,如果開發DLC卻不收費,又該如何支撐開發DLC的費用呢?

          “嗯……也有可能是這次的更新內容比較少,騰達就比較慷慨地免費了吧。”

          “讓我看看具體有什么更新內容……”

          “咦?更新內容這不是挺多的嘛!”

          章燕一眼掃過更新日志,發現這其中有幾項相當重磅的更新。

          首先,游戲中更新了7種不同的新車,其中國產廠商施特弗的新車就占了三款,還更新了一些高速路段、省道路段和賽事地圖。

          其次,游戲正式推出VR版本,在連接Doubt VR眼鏡之后即可體驗。只不過目前的版本沒有做到完美,還在進一步的優化之中。

          游戲也更新了眼動儀的支持,這對于平民玩家來說是一個喜訊。

          所謂的眼動儀,就是會追蹤玩家眼睛的移動。而玩家眼睛移動的數據可以進一步影響游戲畫面,讓玩家看向哪里,游戲中的畫面就會轉向哪里。

          之所以說它對平民玩家來說是一個喜訊,是因為它是三屏的一個比較好的替代方案。

          想要組三個2K屏,對很多人來說可能會存在經濟問題或者空間問題,但眼動儀的價格相比三個2K屏來說還是便宜多了。

          偏偏駕駛類游戲又特別需要更好的視野,比如開大卡車的時候,如果只有一塊屏的話,看后視鏡和儀表盤都費勁,駕駛體驗會變差。

          也就是說,游戲目前有了三種不同的體驗模式:最佳效果仍舊是三屏或者超寬帶魚屏,因為顯示效果最佳,視野也比較開闊;其次就是VR,雖說顯示效果會變差,看起來會有一些馬賽克的感覺,而且有些人可能會暈眩,但沉浸感確實很強;最后就是眼動儀,只有一塊屏的話,至少不需要雙手離開方向盤、用鼠標去調整視野,動一動腦袋就能看到后視鏡。

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