這兩個(gè)品牌名字，激活了章燕的某些記憶。

    會(huì)不會(huì)跟《安全文明駕駛》中的那輛叫做K1的新車(chē)有關(guān)？

    到目前為止，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于這款車(chē)還是有很大爭(zhēng)議的，這些爭(zhēng)議主要集中在它的安全駕駛性能這一方面。

    安全駕駛性能太強(qiáng)了，以至于玩家們都覺(jué)得騰達(dá)這是收了施特弗的錢(qián)，在強(qiáng)行打廣告。

    但也有很多人覺(jué)得這事還有待商榷，畢竟細(xì)節(jié)上充滿(mǎn)了疑點(diǎn)。比如：為什么要用K1命名？為什么要用現(xiàn)實(shí)中并不存在的車(chē)型？騰達(dá)給《安全文明駕駛》的定位是“模擬真實(shí)駕駛”，為什么要搞出這么高級(jí)別的自動(dòng)駕駛打自己的臉？

    過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)告訴玩家們，騰達(dá)這里有疑點(diǎn)的項(xiàng)目，往往是埋下的伏筆，會(huì)有后招！

    對(duì)于理智的吃瓜網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，這個(gè)時(shí)候最佳選擇就是千萬(wàn)別忙著質(zhì)疑，讓事態(tài)再發(fā)酵一下，耐心等待有沒(méi)有反轉(zhuǎn)。

    但沒(méi)辦法，能夠保持理智的人終究還是少數(shù)，大部分人還是很難忍得下來(lái)。

    所以騰達(dá)的這套辦法，才能屢試不爽，因?yàn)榇蟛糠秩藢?duì)抗的不是騰達(dá)，而是人性的弱點(diǎn)。

    而且，即使不聯(lián)想到《安全文明駕駛》中的K1車(chē)型，神華和施特弗這兩個(gè)品牌名字放到一起，也已經(jīng)足夠抓人眼球了。

    神華作為國(guó)內(nèi)的手機(jī)和智能硬件品牌的大廠，在軟件開(kāi)發(fā)方面可以說(shuō)是頂尖水平，是嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)定的代名詞，而施特弗汽車(chē)的質(zhì)量也算得上是有口皆碑，在新能源車(chē)領(lǐng)域有不錯(cuò)的技術(shù)積累。

    這兩家聯(lián)合開(kāi)發(fā)布會(huì)，還能是發(fā)布什么？肯定是發(fā)布新車(chē)啊！

    總不能發(fā)布一個(gè)施特弗品牌的手機(jī)吧？那不是神經(jīng)病嗎！

    所以，很多人不由得有了一種大膽的猜測(cè)。

    會(huì)不會(huì)……就是要發(fā)布《安全文明駕駛》里邊的那款K1？

    但這個(gè)想法又有點(diǎn)離譜，讓人很難相信。哪有游戲比現(xiàn)實(shí)先發(fā)布新產(chǎn)品的？而且那款K1的自動(dòng)駕駛技術(shù)有點(diǎn)離譜，不太像是現(xiàn)實(shí)中能夠達(dá)到的水平。

    總之，這個(gè)消息一出，立刻就引發(fā)了春節(jié)期間在家沒(méi)事干的吃瓜群眾們的關(guān)注！