掛了電話，呂明亮很是感慨。

    他想到了裴總支持自己的行為，但他沒想到，裴總竟然能支持到這種地步。

    不僅是要維持住現(xiàn)在的虧損目標，甚至還要繼續(xù)擴大？

    那么問題來了，怎么擴大呢？

    逆風物流的虧損，歸根到底還是因為投入與產(chǎn)出不成正比。

    盛運快遞那邊的快遞送到逆風驛站，逆風物流負責送貨上門。這樣的一件快遞，逆風物流分到手里的可能只有幾毛錢，但送貨上門的成本卻比這個高多了。

    所以，逆風物流實際上是送貨越多，虧錢越多。

    當然在這個過程中也收獲了巨大的口碑和顧客的好感。

    那么，在跟盛運快遞全面撕破臉的現(xiàn)在，想要繼續(xù)虧損，甚至是擴大虧損，自然要繼續(xù)讓整個逆風物流的體系運轉起來，多送貨才能多虧錢。

    貨從哪來？

    可以從其他小的快遞公司來，更應該從逆風物流自己的快遞業(yè)務上來！

    有了裴總的支持，手頭上有了錢和資源，呂明亮更硬氣了。

    他立刻把幾個主要的負責人全都叫了過來，尤其是負責商務方面的骨干成員。

    “給你們幾個新任務。”

    “首先，去跟主要的購物平臺，尤其是那些原本跟盛運快遞合作、近期貨物積壓、被瘋狂打差評的商戶聯(lián)系，看看能不能取代盛運快遞跟他們建立合作關系，至少，可以給顧客在盛運快遞之外提供另一種物流的選擇。”

    “其次，去跟其他小快遞公司取得聯(lián)系，安撫一下他們，就說這次的行為只針對盛運快遞，我們的合作還是長期保持，讓他們可以繼續(xù)宣傳‘逆風驛站送貨上門’。”

    “最后，我們要對逆風物流自己的快遞業(yè)務進行補貼，先采取限時優(yōu)惠的方式，短期內擴大業(yè)務量。當然，物流環(huán)節(jié)和分揀環(huán)節(jié)也必須要跟上，跨區(qū)域之間除了空運之外，陸運也要加強，要保證跨區(qū)域的陸運也能維持在一個較快的速度。”

    呂明亮嚴格遵照裴總的指示，開啟了撒錢活動。