做騰達的老玩家還真是幸福，其他游戲公司對老玩家基本都是愛答不理的狀態，老游戲根本不會更新，完全是等著壽終正寢。

    反觀騰達，不管多老的游戲都根本不會放棄，老玩家只要一直堅持下去，總能等到新內容！

    就很離譜。

    不過感嘆之余，喬梁也不由得有些好奇，因為在這兩款游戲的更新公告中已經寫清楚了，這里邊是有一些彩蛋的。

    “還行，正好最近沒什么事干，下午可以玩一玩，看看這些游戲的DLC到底有什么新內容。”

    喬梁把摸魚外賣的餐具收拾好放在門口，等著外賣小哥來統一回收，然后就打開電腦購買兩個游戲的DLC，準備下午玩一玩。

    “《孤獨的沙漠公路》DLC竟然賣5塊錢，比本體貴5倍？神奇。”

    喬梁立刻購買了兩款游戲的DLC，開始下載DLC的游戲資源。

    首先看了一下《孤獨的沙漠公路》賣5塊錢的DLC。

    這次更新的主要內容應該就是聯網模式和各種隨機場景，美術資源量和玩法內容比原本的游戲本體還要多很多，所以DLC的售價也有了提升。

    聯網模式可以跟自己的好友一起開黑，玩一下《不孤獨的沙漠車隊》，不過喬梁對這個玩法并不看好，因為他現在實在是不想再去開八個小時的車，更何況他也不覺得能找到愿意跟自己一起去開八個小時車的好友。

    不過官方應該也是考慮到了這一點，所以新增了一些另外的改動：可以隨機匹配網友解決了沒人一起開車的問題；可以語音聊天解決了開車路上比較無聊的問題；車輛拋錨可以等待網友解救，解決了一旦失敗就要重新開始、讓玩家挫折感過強的問題。

    “這個改動其實還不錯啊。”喬梁微微點頭，對官方的這個改動表示贊許。

    從表面上來看，這些改動似乎有悖于《孤獨的沙漠公路》這款游戲的初衷，畢竟這款游戲是一款專門虐玩家的游戲，它之所以火起來的一個很重要的原因就在于，八小時開車不能有任何的一次失誤，否則就要重新來過，這激發了玩家們的受虐和獵奇心理。

    如果不是因為這個苛刻的條件，這款簡陋的游戲也不可能脫穎而出，因為喬梁的一個視頻而火起來。

    但其實到現在為止，再維持這樣的難度已經沒有必要了。

    因為《孤獨的沙漠公路》已經變成了老古董游戲，愿意買的玩家都已經買了，指望著新玩家想受虐而入坑已經不可能了。

    既然如此，還不如改掉原本苛刻的玩法，給老玩家們找點其他的樂子。