呂明亮稍微頓了頓，繼續(xù)說道：“國內(nèi)的快遞行業(yè)確實(shí)比國外要好得多，但一家正常的公司應(yīng)該向前看，向好的學(xué)習(xí)，不能總是比爛。即使自己已經(jīng)做到最好，也應(yīng)該繼續(xù)思考應(yīng)該如何做得更好，而不是躺在功勞簿上混吃等死。”

    “國內(nèi)快遞便宜，有多少是得益于我們國家完善的基建，比如四通八達(dá)的公路、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)？有多少是因?yàn)槿丝诩t利、因?yàn)榭爝f小哥的無私付出？又有多少是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)快速發(fā)展，帶來了旺盛的快遞物流需求？”

    “快遞行業(yè)能夠快速發(fā)展，主要是得益于以上三點(diǎn)，怎么搞的好像都是盛運(yùn)快遞自己的功勞？”

    “這是時(shí)代的需求，任何一家快遞公司在擁有如此優(yōu)越的條件之后，都可以迅速地成長(zhǎng)為巨頭。努力的因素當(dāng)然是有的，但全歸結(jié)為自身的原因未免也太自大了。所以，跟國外比是沒道理的，初始的起步條件就不一樣。”

    “至于你說的快遞價(jià)格的問題，確實(shí)，我承認(rèn)，國內(nèi)的快遞價(jià)格是比較便宜。”

    “但我問三個(gè)問題。”

    “第一，對(duì)于快遞公司來說，低價(jià)到底是在為顧客謀福利，還是一種搶占市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)手段？你們能保證未來快遞費(fèi)也不漲價(jià)嗎？”

    “第二，低價(jià)到底是如何達(dá)成的？是不是通過把最后一公里的責(zé)任強(qiáng)推給顧客、削減快遞員人數(shù)、降低服務(wù)質(zhì)量、不給快遞員繳納五險(xiǎn)一金和各項(xiàng)應(yīng)有福利等方法達(dá)成的？”

    “第三，假設(shè)有些顧客不介意多花兩塊錢快遞費(fèi)，要求提升服務(wù)水平，要求送貨上門，你們能夠滿足嗎？”

    “如果諸位沒辦法回答這三個(gè)問題，那么我想，答案就很明確了。”

    “在快遞費(fèi)如此低廉又沒賺頭的前提下，盛運(yùn)集團(tuán)每年的巨額利潤是從哪來的，這可真是一個(gè)未解之謎了。”

    “一家市值幾百億的公司公然賣慘，說自己家里也沒有余糧，日子過得緊巴巴的，還希望顧客能夠多體諒自己的難處，給自己一口飯吃，這可真是令人驚嘆啊！”

    盛運(yùn)集團(tuán)這邊的三個(gè)人全都徹底僵住了。

    這話題沒法繼續(xù)往下聊了！

    看出來了，呂明亮不是來辯論的，是來拆臺(tái)的！

    有些事情就算是這樣，你也不能亂講啊？

    聶云盛確實(shí)不敢回答這三個(gè)問題，因?yàn)榛卮鸩坏谩?br/>
    說的越深，自己就站在消費(fèi)者的對(duì)立面上，站的越遠(yuǎn)。