第一千零七十三章:信任
【北亰地鐵重要出行提示】
①:2011年8月20日(星期六)8:00起至8月21日(星期日)末班車止,13號線西直門站因緊急消防事故封站,封站期間各次列車在該站通過不停車,西直門站停止2號線和4號線換乘。
②:封站期間各次列車在上述車站通過不停車。詳情可撥打地鐵服務熱線96165。請乘客提前安排好出行計劃,由此給您帶來的不便敬請諒解。
“麻煩了。”林年把目光從手機上北亰地鐵站在三分鐘前發布的官方通告上移開。
他的視線投向了下面人山人海的2號線地鐵站臺,現在正是晚高峰最火熱的時候,整個地下站臺摩肩接踵,人山人海,幾乎到了光是想要進站出站都得排出一個九曲回腸的列隊來,站在高處的階梯往下掃一眼烏泱泱的人頭攢動,密集患者能直接暈過去。
“什么麻煩了?”長長的列隊里,李獲月排在林年的前面。
“打卡活動可能要泡湯了。”林年言簡意賅。
在他前面,李獲月頭也沒有回,雙手環抱在胸前,白色的磁卡夾在手指間也不怕被人蹭掉,“如果是擔心時間的話,肯定來得及,只是2號環線和13號線,在凌晨12點之前完全可以刷完每一站。晚高峰最多還有一兩個小時就會結束但今天這個人流量的確比往常大了一些。”
她抬頭快速掃了一下地鐵站里擁擠不堪近乎癱瘓的場景,默然計算著這倍于往日的人流量,“可能是下面出了什么意外糾紛,現在這種環境出狀況不奇怪。就算交通癱瘓也最多不會超過半小時,時間上來講來得及。”
“.我以為你平時出行都是坐私家車,地鐵應該很少坐,更別說擠晚高峰了。”林年高瞧了一眼李獲月,沒怎么想到這家伙對地鐵系統這么了解。
“你可能不知道有種東西叫限號。”李獲月淡淡地說,“而且正常來講,北亰的交通環境,比起開車出行,地鐵交通會更方便一些。工作上,我很少遲到。”
“你的確是個效率主義者。”林年點頭認可,又把手機遞了過去,“但有些時候,不是你想不遲到就能不遲到的。”
李獲月在掃了一眼屏幕上的地鐵局通告后果然皺起一瞬眉頭,“封站?‘九州’那邊可沒有提醒過今天有封站的通知。”
“北亰地鐵官方網站上的通告,不可能有假。”林年拿回來自己的手機滑動檢查著這則通告,“這似乎也能解釋現在的情況,我們現在在2號線的東直門站,現在這里是2號線唯一一個可以換乘13號線的站點,如果是往常西直門站還可以分擔一部分客流,可現在2號線上想要換乘13號線的人必須都在這里進行換站。”
“.所以才會造成癱瘓性擁堵,西直門站點是個熱門站點,臨時的封站造成地鐵交通癱瘓并不奇怪。”李獲月很簡單就理解了林年的意思。
“交通癱瘓不是問題,最多等過晚高峰,麻煩的是如果13號線的西直門封站了,我們該怎么完成整個環線站點的打卡?”林年看了一眼李獲月環抱的手里夾著的純白色的磁卡,“如果封站的話閘機也會關閉吧?進入尼伯龍根的要求是在北亰地鐵環線的每個站點打卡,但現在有一個站點封站了。早知道就先把13號線的卡打完了。”
他和李獲月是從2號線的西直門站出發打卡的,順著東直門方向一路坐過來,現在還差四個站就能把整個2號線打卡完畢,再換乘13號線一路打卡一圈就能完成刷新“黃金門票”的隱藏任務。
“如果13號線的西直門站點封站,那么進站出站的閘機口都會進行斷電關閉處理,的確是個不小的麻煩。”李獲月垂首思考著解決辦法,“不過考慮到進入地鐵站的供電室并不是什么麻煩問題,我們大可以等到2號線坐到西直門站后直接去供電室把閘機打開照常打我們的卡,這耽擱不了幾分鐘。”