資本主義國家都是邪惡的資本家在做主人。

    從小時候的課本里就知道，它們只為特權(quán)階層服務的，代表了大地主大資本家的利益。

    武田公司的影響力絕對算的上超強，他們沒有主動找華夏航空公司的麻煩，而是直接動員了扶桑駐華夏大使館，通過外交渠道發(fā)來了一封外交照會。

    外交照會是一種國際交往的書信形式，是對外交涉和禮儀往來的一種重要手段。

    這是一件很嚴肅的事情，收到照會之后處理一定要及時。

    無論簽收或拒收、答復或不予置理、及時辦理或拖延，都代表了一種政治態(tài)度。

    “武田公司科學家，京都大學客座教授沈先生，在乘坐民航自扶桑開往京城的航班上遭遇不公正待遇，致使名譽受到損害，現(xiàn)提出強烈抗議。”

    這個年代，華夏和扶桑的關(guān)系還處于比較親密的年代。

    什么小犬，什么安倍還不知道干什么呢。

    收到照會的外事部門很是重視，立刻通知到民航：你們干了什么事？都讓別人發(fā)國際照會進行抗議了。

    什么也沒干啊。

    時間，地點，人物，各要素都是齊備的，還說什么都沒干。

    有了上級重視，民航自上而下的響應機制也是快的令人不可思議。

    他們很快就調(diào)查清楚當天發(fā)生了什么事情：京城大學的老師沈光林一個人乘坐頭等艙，結(jié)果工業(yè)部的某領(lǐng)導過去蹭待遇，兩個人引發(fā)了不愉快。

    這只是小事吧。

    “這是小事嗎？”沈光林把“頭文字D”的手工報和對方寫到學校的公函拍在辦公桌上，民航來的人都被一機部他們的騷操作驚呆了。

    民航派來調(diào)節(jié)矛盾的是一個司長，姓海，沈光林也不知道這是多大的官，不過這一切都阻礙不了他沖著這人發(fā)脾氣。

    海司長也是有點服氣，雖然倒打一耙是很多人的基本操作，但是一機部的人做的如此拙劣而又肆無忌憚也是難得。