在張諾沒提出來之前，在大唐乃至之前的時代是沒有干船塢這個概念的，在所有人理解當中，船就應該在水里。

    最開始張諾提出來干船塢這個概念的時候，那些工匠們表面上自然不敢說什么，可背后卻沒少嘀咕，畢竟船這東西就應該在水里啊，千古至理啊。

    最終當張諾把干船塢真正弄出來，并且在里面按照他的安排和圖紙開始建造第一艘標準化海船以后，眾多工匠不得不感嘆一句，真香。

    這就是見識帶來的力量，而干船塢僅僅是其中一點罷了。

    而張諾給眾人帶來的第二個重大改變，就是船型結(jié)構(gòu)，其實這個年代對于大海的探索真的很少，基本上也就停留在內(nèi)海、近海的程度。

    哪怕是目前以后的海船，其實也稱不上專業(yè)的海船，其實就是按照內(nèi)河船的套路在造而已。

    畢竟這個年代的人對于大海上的風浪還沒有一個足夠清晰的概念，同時他們也沒想到，光一個v字型的船底就能解決那么多問題。

    對于這些工匠來說，平底船是他們堅守的傳統(tǒng)，是他們多年的傳承，是他們……

    然后他們就被張諾給錘了一頓！

    張諾當時的話說得非常清楚，老子是你們來干活的，不是來嗶嗶的，在我沒失敗之前，我說什么就是什么，等我失敗了你們再來提意見！

    然后這些人就老實了，畢竟，老板都氣到開口噴人了，你還想上去對線的話，那只怕就不是扣工資的問題了，那是真的要遭大事了。m.

    當然了，張諾屬于那種打一棒子絕對會給一甜棗的，張諾沒有胡亂逼著他們亂來，而是先讓他們按照張諾給出的圖紙，等比縮小以后打造一艘船模。

    接著這艘所有細節(jié)都跟真實船只一模一樣的船模，與工匠們按照同樣的思路造出來的傳統(tǒng)船在池塘內(nèi)真實的模擬了一下，然后這幫子工匠就徹底沒話說了。

    如果只是平穩(wěn)的行駛，那兩者的區(qū)別還看不出什么太多的差別，但是當風浪等因素全部考慮進去以后，就會發(fā)現(xiàn)改變船底造型以后，整艘船在對抗風浪上要強太多了。

    這些工匠不知道什么是重心，不知道什么是流體力學，更不知道什么浮力計算、容積計算等等，但是這不代表他們看不懂結(jié)果。

    明顯張諾拿出來的東西比他們堅持的更加的抗風浪、同時貌似還有些其他好處，比方說同樣的材料，張諾弄出來的貌似能裝載更多的貨物等等。

    先是被張諾當面一頓噴，然后再用技術(shù)實實在在的打臉以后，這幫子工匠算是徹底老實了，開始認認真真的造船了。

    不過這里面也有個問題，那就是材料還是不怎么好解決。