接著李破又把何稠那些弟子們召集起來問了問，可能得何稠真傳的人是一個也沒有，修建馳道這樣的大事，他們中間很多人都沒做過，提不出什么有建設性的意見來。

    培養工程類人才，李破也做出了努力，去年的時候，各個書院就都開設了工程類科目，只是想要有效果，卻還是任重而道遠。

    而且這一類的人才不但要有好的老師來教，最重要的還是實踐，你要是十幾二十年的沒有進行工程類建設，那么人才必定會出現斷檔。

    為什么前隋會出現一些大匠？就是因為開建的工程多，不論是修路鑄橋建城，還是開鑿運河，都是歷代難得一見的大工程。

    耗費民力是一回事，確實也培養出了一大批工程類人才，宇文愷和何稠就是其中的佼佼者。

    唐初的基礎工程建設也在進行當中，可規模上卻無法跟前隋相比，而且隋末戰亂，天下死傷狼藉，一些工藝也就此失傳。

    所以想要把這兩條路修好，其中為難之處頗多。

    問到蘇亶這里的時候，前面其實已經有不少人給出了意見。

    而蘇亶和其他人不一樣，他不管工程技術上有什么難點，只管造價。

    聽李破問起，稍一琢磨便提出了自己的建議，不妨先開工試一試，從萬年縣到五原城一段，應該是最容易的。

    修起來看看所費幾何，順便也能瞧瞧修路官員的才能，如果順利的話，就接著修下去，不成也不用著急，過兩年國庫充盈，繼續開工也就是了。

    蘇亶的想法和蕭禹差不多，走一步看一步，沒有直接勸皇帝放棄修路。

    另外兩位宰相的意思也不一樣，范文進覺得這是件好事，極力贊同，他認為此舉可以極大的增強大唐對河西地區的控制力度，不管死上多少人，只要路修好了，就是惠及天下的好事。

    溫彥博則認為要等上兩年更為穩妥，先把遼東戰事了結了再說。

    八月間，開了幾次小朝會，意見不夠統一，說什么的都有，就是沒有極力阻攔的，李破心里便有數了。

    他倒也不急，馬上就要到冬天了，有時間仔細琢磨一下。

    戶部如今正在統計送回來的高句麗人的人數。

    滅亡高句麗之后，大唐對高句麗人的政策十分殘酷，凡反抗者必遭屠戮，死的人是一批接著一批，務必要保證高句麗人在半島再無死灰復燃的機會。