在東海戰(zhàn)事結(jié)束之后，大唐正試著想把東海，南海變成自己的內(nèi)海，觸角很快就會(huì)延伸到東南亞和南亞地區(qū)。

    海上的貿(mào)易會(huì)不會(huì)讓大唐更為興盛還不曉得，但卻可以對原來鞭長莫及之處施加更加廣泛的影響力。

    中原歷代王朝都是大陸國家，再努力的伸展肢體，也會(huì)被茂密的山林，貧瘠的沙漠地帶所阻擋。

    海上是沖破這種地理環(huán)境束縛的一條道路，而這需要強(qiáng)大的國力來支撐，因?yàn)楹Ｉ弦膊⒎且黄雇尽?br/>
    若不能在海上得到足夠多的利益，早晚還是要回歸到路地上來。

    所以說現(xiàn)在的大唐還在準(zhǔn)備階段，積蓄國力，建造更多的船只，促進(jìn)航海技藝的發(fā)展，同時(shí)培養(yǎng)更多的人才。

    這不是短時(shí)間內(nèi)能夠完成的事情，大唐在元貞六年開始，為此做出了不少的努力，可航海之事卻也只是方興未艾而已。

    元貞八年初，李破下詔在沿海地區(qū)以及兩淮設(shè)下海事學(xué)院，擴(kuò)充大唐水軍規(guī)模，對以前社會(huì)地位低下的沿海各族漁民進(jìn)行優(yōu)待，提高他們的社會(huì)地位。

    另外就是從新羅，琉球等半島，海島藩國招攬?jiān)齑墓そ常Ｃ駚泶筇疲鋵?shí)大唐水軍和各處造船的船塢。

    于是漕運(yùn)率先興盛了起來，從海上繳獲的倭人船只，大多都?xì)w于漕運(yùn)，讓前隋建設(shè)好的運(yùn)河體系得到了充分的利用。

    這在今后將極大的增強(qiáng)大唐的國力以及軍事動(dòng)員能力，尤其是聯(lián)通洛陽到河北的運(yùn)河，讓大唐能夠切實(shí)有效的控制住河北局勢。

    不要以為這是理所當(dāng)然的事情，沒有運(yùn)河，河北北部向來都被歷代視作難以控制的苦寒之地，所謂的燕趙康慨悲歌之士，其實(shí)大多都是邊民。

    如果不是國力不允許，李破也很樂意再修幾條運(yùn)河出來，為大唐增加幾條輸血的動(dòng)脈，那對中央集權(quán)的帝國統(tǒng)治是十分有利的。

    在這一點(diǎn)上，前隋確實(shí)有著無法抹除的功績，只不過傾家蕩產(chǎn)的做工程，搞的天怒人怨，功績也就成了擺設(shè)，甚至是罪狀，此智者所不為也。

    …………

    元貞八年年初，朝中所下的政令不比元貞七年少，朝廷對西域的興趣也沒表現(xiàn)出來的那么濃厚，還是以內(nèi)政為主。

    褚遂良挑著一些緊要的政事跟長孫無忌說了說，長孫無忌聽的津津有味，連連向褚遂良敬酒。

    他們都認(rèn)為大唐日新月異，氣象萬千，當(dāng)今在位的這位陛下，已經(jīng)展露出了能與文皇帝楊堅(jiān)比肩的明君之相。