第1324章追神之戰

一晃，紀少龍來到國銅集團已經十天了。

在這十天時間里，事情雖然有了一丁點進展，但是效果不是那么明顯。

紀少龍也調閱了整個國銅集團這些年的賬目，從賬目上來看，都是沒什么問題的。

造成國銅集團兩年虧損的原因，一共有三大塊。

第一塊，便是對神行叫車的投資。

光是這一方面的投資，在四年的時間里，燒錢將近燒了千億。

神行叫車剛剛出來的時候，很快就在幾個大型城市中有了一席之地，用戶也開始大面積增加，這一良好的市場反響，出乎了預期。

很快，世面上便出去了其他的打車軟件，林林總總，不下于幾十個。

能跟神行叫車相提并論的，只有青年企業家林如夢創辦的追風打車。

神行叫車有國企的背景，所以在資本上，問題不是太大，而追風打車就完全不一樣了，這個打車軟件，是林如夢一手創辦起來的，創辦的初期，她賣掉了自己的房子，車子，將這么一個APP推向了市場。

在功能上，追風打車更加人性化，也更加方便。

為了跟神行叫車避開鋒芒，林如夢采取的是農村包圍城市的策略。

神行叫車的主要市場在一二線城市。

那么林如夢就把目光瞄準了三四線城市，采用的策略，也是比較牛逼的。

就好比你是追風打車的用戶，只要你把追風打車的軟件分享給你的朋友，邀請你的朋友來砍一刀，你打車的費用，就會降低很多，如果推薦的人足夠多，那么免費打車，也不是不可能。

正是因為使用了這種營銷模式，僅僅一年時間，追風打車的用戶量，便超越了神行打車，受到了資本的青睞，一年時間，融資兩輪，融資額度，達到了驚人的10多億美金，其中投資的都是一些資本界的大佬。

在這種情況下，神行叫車看到了壓力。

開始跟追風打車打價格戰，補貼戰。

也推出了大量的一元打車，零元打車，最夸張的時候，你打完車，還能拿到十幾塊錢的現金補貼。

雙方你來我往，在打車這個領域，四年時間，神行叫車累積燒錢將近千億，而追風打車，加上后期的融資，燒錢也將近七八百億的樣子。

光在這個領域，雙方的你來我往，就撒了將近兩千億的現金，堪稱一場史詩級的“戰爭”。

然而，追風打車的神話，并沒有延續下去。

因為四年時間，始終沒有盈利，加上大量燒錢，投資人已經沒有什么耐心了，在虧損之后，紛紛開始及時止損，退出投資，這樣一來，追風打車就崩了。

神行叫車開始席卷市場。

成為了國內最大的，用戶量最多的打車軟件。

這么一場“追神”大戰，也被很多投資人稱為是國企資本跟民營資本之間的一場較量，最后的結果，自然是民營資本敗下陣來。

這種不及損失的燒錢，除了國企資本之外，沒有任何一個民營資本能夠承受下去。

當初這一場“追神”大戰開始的時候，像牛海這樣的大佬，其實也有打算參與進去的，最后牛海在觀察了之后，還是放棄了，他當時就斷定，國銅集團應該不會半途而廢，如果半途而廢了，那等于就是讓國家資產，蒙受巨大的損失了，當時的責任人張慶賀是要背責的。

換言之，在這么一場燒錢大戰上，國銅集團是沒有退路的。

正因為沒有退路，國銅集團是一定要打贏這么一場追神之戰的。

第二塊，是海外資產的巨大損失。

國銅集團是以開發有色金屬以及重金屬開發的一個企業。

張慶賀上任之后，將目光瞄向了世界，連續兩年，在東亞以及非洲進行了大量的投資，誰也沒想到，東亞的投資，遭遇了這些國家的出爾反爾，加上非洲等地，出現了軍事暴動，政權更迭，受到戰爭破壞之后，國銅集團在這些國家的投資，基本上都泡湯了。

光是這么一點，就讓國銅集團損失慘重。