朱慈烺對阿卡普爾科這個地名并不陌生，這是后世墨西哥的一個沿海港口，也是此時西班牙人從亞洲到美洲開辟的航線，馬尼拉－阿卡普爾科貿易線，又稱大帆船貿易。

    八十年前，西班牙入侵呂宋島，在馬尼拉設立總督府開啟殖民，同年就開辟了這條亞洲前往美洲太平洋航線，往來于菲律賓（呂宋）到墨西哥之間。

    西班牙人每年六月份都會乘西南季風自馬尼拉啟航北上，至北緯45°～42°水域，順北太平洋上的“黑潮”東行，最后抵阿卡普爾科，行程萬余海里，歷時約6個月(回程系順洋流直航，歷時約3個月)。

    西班牙人去程時，大帆船載運的主要物品是來自中國、印度、波斯、日本等國的絲綢、漆器、瓷器、棉布、象牙、地毯等貨物，載重量一般四百噸。

    運抵阿卡普爾科后，這些貨物大部分銷往墨西哥內地，一部分遠銷到南美和西班牙。

    西班牙大帆船歸程載運的主要是美洲的白銀鑄幣、銅等物。

    美洲的玉蜀黍（玉米）、煙草、花生、西紅柿等作物，就是通過這條航線傳入了亞洲和中國，中國的文化也對美洲文化產生了一定的影響。

    這條從馬尼拉到阿卡普爾科的貿易線，由西班牙王室獨占經營。

    歷史上，西班牙人在這條太平洋航線上跑了二百多年，每年都會來回一趟，直到19世紀西班牙經濟凋敝才使得這條貿易線衰落，漸漸廢止。

    不過朱慈烺有些不明白，韃清要這條航線做什么？

    大明收復東番后，西班牙、尼德蘭與韃清的貿易線自然就被切斷了，除非繞道東番。

    朱慈烺讓錦衣衛調來關于韃清、日本、西班牙、尼德蘭幾方的所有情報。

    他又傳召翰林院和贊畫部的一眾智囊團，入宮議論參謀。

    乾清宮中，滿地都是地圖和情報稿件，幾十名精英人士席地而坐，三三兩兩聚在一起歸納總結情報，分析滿清突圍的策略和意圖。

    半個時辰后，忽然一五十多歲的老翰林道：“陛下，臣有所發現！”

    說話之人名叫史志東，筆名“史翰林”，皇明時報社第一任主編，得朱慈烺提拔，如愿以償的進入了翰林院。

    朱慈烺來到他身邊，席地而坐，道：“史老，有何發現？”

    天子如此禮遇，史志東內心感到，他微微頷首，指著地上的坤輿萬國全圖道：“臣在報社之時看過一篇文章，上面記載著日本國曾在萬歷四十一年造船去過北亞墨利加。”