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    .mianhuatang.    《五國通商條約》目前來說，對各方都有利，大明的市場廣闊，葡萄牙曾數(shù)次想要通過武力打開打開大明的國門，結(jié)果都失敗了。

    現(xiàn)在大明主動開放，連開七道大門，讓各國取得與大明直接通商的機(jī)會，不用通過鄭家這個黑心的中介，還能在大明的七個港口城市設(shè)立商館，已經(jīng)是破天荒的大蛋糕了。

    開設(shè)商埠是一件互利互惠的事，通過吸引別國商船到自己的港口來通商，不僅可以增加海關(guān)收入，還可以擴(kuò)大出口貿(mào)易，繁榮社會經(jīng)濟(jì)，白銀嘩嘩的往里流。

    最重要的是，大明得到了貿(mào)易航線的通行權(quán)，東亞地區(qū)的商貿(mào)圈中，主要有三條貿(mào)易航線，分別是中國到(日rì)本、朝鮮；中國到馬尼拉（現(xiàn)在的菲律賓），中國到巴達(dá)維亞（現(xiàn)在的印尼）。

    目前這三條航線是由殖民者控制，大明取得了這三條貿(mào)易航線，算是邁出了一大步。

    西班牙占領(lǐng)的馬尼拉是朱慈烺未來要征服海外之地的第一個目標(biāo)，只有先進(jìn)占了馬尼拉，才能進(jìn)一步出兵渤泥、巴達(dá)維亞，乃至控制馬六甲海峽和整個東南亞地區(qū)。

    只有達(dá)到這一步，中國才能算是跟上了世界大勢，參與到世界的競爭中來，而取得了對馬尼拉的貿(mào)易通航權(quán)便是大明參與世界大航海競爭的第一步。

    東南亞的這些地方，歷來都是中國的勢力范圍，讓洋鬼子奴役當(dāng)?shù)赝林甘之嬆_的，成何體統(tǒng)啊？

    也就放在現(xiàn)在的大明，要是擱永歷朝，蘇門答臘的國王派人往南京金(殿diàn)上這么一跪，暴躁的明成祖早就派人擁有幾千艘戰(zhàn)船的大明水師出海清場了，說不定能一路攆到歐羅巴。

    四個強(qiáng)盜國家中，朱慈烺心中最擔(dān)心的就是尼德蘭這個小東西。

    尼德蘭聯(lián)省共和國由七個省聯(lián)合成立的小國，全國人口只有二百多萬，擁有的商船數(shù)目卻超過歐洲所有國家商船數(shù)目總和，在全球有眾多的殖民地，實(shí)力不容小覷。

    可以這么說，只要尼德蘭的主力艦隊(duì)，或是西班牙、英格蘭的主力艦隊(duì)開過來，大明的海上力量完全不夠看的，差距非常大。