朱慈烺又巡視了寧波府的造船廠，想要詢問專業的造船工匠建造大型大船有什么困難，趁著南巡一并解決了，回南京后就正式成立海軍部，整編大明水師。

    “小人楊萬里拜見太子(殿diàn)下千歲！”

    名叫楊萬里的造船工匠頭頭匍匐在地，顯得很緊張。

    朱慈烺道：“起來說話。”

    待楊萬里爬起(身shēn)來，朱慈烺這才看清面前這位被沈壽崇推崇有加的造船大師。

    楊萬里約莫四十歲，中等(身shēn)材，皮色黝黑，留著三寸長的胡子，飽經風霜的臉上帶著一絲局促。

    朱慈烺問道：“聽沈將軍說你的造船技術是這一帶最好的，是嗎？”

    楊萬里連道：“回稟太子(殿diàn)下，小人祖上八代都是造船工匠出(身shēn)，定海衛的戰船基本都是小人祖孫三代監工所造，無論是海船、福船、廣船、沙船，小人都能造的出，不是小人自夸，在這寧波府還沒有人比小人的造船技術好的了。”

    朱慈烺微微一喜，道：“不錯，兩千料以上的戰船你能造得出嗎？紅夷的那種三桅戰船。”

    見皇太子隨和可親，楊萬里緊張的心(情qíng)漸漸緩和，他說道：“(殿diàn)下，實不相瞞，小人的父親曾在出過海去過紅夷的造船廠當過學徒，也參與過制造那種兩千料的大船，小人自幼跟父親學造船，也學習過紅夷的造船之技，只是兩千料以上的大船造法極為復雜，要是沒有船圖，造出來十分困難，紅夷人狡猾，圖紙保存及為嚴密。”

    朱慈烺點點頭，他知道在歷史上1571年，西班牙占領了呂宋島馬尼拉之后，就開辟了一條由美州直達馬尼拉的航線，進行美州與亞州之間的貿易，所用的帆船都是在馬尼拉制造，還雇傭了大量馬尼拉的華人勞工，萬歷年間馬尼拉還發生了一起屠殺華人事件。

    馬尼拉造船廠所造的大帆船相當于中國的兩千料，排水量在一千噸左右，載重量在三百至四百噸，如果大明能造出那種大帆船，便可以在船上安裝五十門紅夷大炮完全沒問題。

    現在大明水師的主力戰船是福船，在速度和靈活度方面，已經大大落后了，當貨船沒問題，卻不適合作為先進主力戰船，朱慈烺想大規模的建造戰船，自然不會選用福船。

    朱慈烺看著他問道：“如果我有圖紙，你確定能造的出來？”

    楊萬里(身shēn)體一震，露出了難以置信的神(情qíng)，道：“(殿diàn)下真有紅夷人的圖紙？”

    作為船匠，楊萬里很清楚，朝廷實行海(禁jìn)后，所有造船廠都不得制造雙桅以上的船只，也不許私人造船，連三寶太監兩千料以上的寶船圖紙都絕跡了，太子(殿diàn)下怎么會有紅夷人的圖紙？

    朱慈烺笑道：“有！本宮不僅有紅夷人的圖紙，還有鄭和大寶船的圖紙，明(日rì)本宮就會派人送來。”