離開皇家科學院時，朱慈烺只留下一個要求：研發，給朕繼續研發！功率提上去！速度提上去！產量提上去！

    回到宮中，內閣首輔楊廷麟請奏，修建一條南京通往上海的京海鐵路。

    朱慈烺二話不說，準奏！

    他不僅要修一條鐵路，還要修千千萬萬條！

    歷史上的英國，在火車出現后，只用了不到三十年的時間，就修建了總長一萬三千公里的鐵路網，工業革命搞的如火如荼的。

    為了搶占工業化時代的先機，朱慈烺可謂是發狠了。

    他下旨給各省官員，未來三年的政績考核指標，不再以糧食產量和修建官道數量為標準，改為地方工商業發展和鐵路總長為主。

    以前朝廷主要考察地方官解決轄下百姓的溫飽問題，現在改成經濟指標了。

    除此以外，朱慈烺還下旨給皇家集團，成立鐵路機車制造公司和運輸公司，專門搞火車！

    皇家集團下的紡織廠等產業，也開始推行蒸汽機，給各個行業帶個好頭，讓商人們感受一下科技帶來的產能和暴利！

    可以想象，薄玨改良了蒸汽機將會導致一系列的技術革命，從而引起手工業勞動向機器生產轉變，也將會促進大明的工業革命。

    不過，蒸汽機的出現和改進，雖然促進了社會經濟的發展，但同樣的，反過來說，經濟的發展又會對蒸汽機提出更高的要求。

    比如蒸汽機的功率大，效率高，重量輕，尺寸小等。

    引發工業革命的必要性是市場，如果沒有廣闊的市場，蒸汽機研發的再好，也帶不動。

    沒有市場，只會使得商品積累的越來越多，出現產能過剩的現象，引發經濟危機。

    所以，帶貨下西洋勢在必行，而且要頻繁！

    就跟城市公交一樣，回來就得準備安排下一車！