第二點證據(jù)，美洲加勒比海海底發(fā)現(xiàn)了中國古船的殘骸，還有石錨、漁具等遺物，其材質(zhì)和形狀，與菲律賓海域打撈起來的中國古船是一致的。

    孟席斯根據(jù)自己掌握的風向和潮汐方面的知識，推斷出1421年12月（永樂十九年），鄭和船隊中有九艘遠洋帆船在加勒比海海底沉沒，他們到過美洲！

    第三點證據(jù)，“大西洋”的命名，這并非翻譯名，而是地地道道的國產(chǎn)洋名字。

    大西洋這一名稱最早見于明朝記載，利瑪竇來中國晉謁萬歷皇帝時，他說自己是“小西洋以西的“大西洋”人。

    小西洋，也就是印度洋，大西洋便是明朝對歐洲的稱呼。

    明朝年間，東西洋分界，以雷州半島至加里曼丹一線為界，西面叫“西洋”，東面叫“東洋”，因此日本人也被稱之為“東洋人”。

    孟席斯的驚世之說，引起了海內(nèi)外各種新聞媒體、相關(guān)學術(shù)刊物的關(guān)注，并引起了學術(shù)界的爭論。

    有學者認為，孟席斯搜集、掌握了大量的歐洲人文獻資料和考古證據(jù)，很具有說服力。

    而且，明初國力強盛，擁有先進的造船技術(shù)和航海技術(shù)，加上鄭和船隊陣容龐大，寶船性能優(yōu)良，完全具備遠航美洲的能力。

    當然，很多學者壓根不認同這種說法，他們覺得鄭和船隊雖然有能力達到美洲，但不是主動的去航海探險。

    至于加勒比海域發(fā)現(xiàn)的中國古船，應該是鄭和船隊的一支分船隊在航行中遇到風暴，被一路吹刮到了美洲.......

    還有學者直接否認，言說從現(xiàn)有的史料和文獻資料，沒有鄭和船隊到過美洲的明確記載，上面的都是推測而已，不能當成史實。

    還有的直接說，鄭和船隊在航海技術(shù)上完全沒有橫跨大洋的能力，只能近海遠洋......

    其實最早提出中國人最早到達美洲的不是孟席斯，而是18世紀的法國學者漢學家歧尼，他在1761年提出了這一觀點，在當時引起了學術(shù)界的熱烈討論。

    討論歸討論，問題始終沒有得到解決，也沒達成共識。

    香港學者李兆良又接過孟席斯的大旗，繼續(xù)求證鄭和船隊發(fā)現(xiàn)美洲的說法。

    在1994年，有人在北美東南部意外挖到了一枚金牌（并不是黃金打造的），上面刻著“大明宣德委錫”六個大字。