建成于十年前，同時舉辦了h帝國歷史上第一次國際級賽車場進行的國際賽事。

    而在此時的數年里，這個國際賽車場也舉辦了數次國際賽事。

    賽車場賽道總長度7公里左右（包括備用賽道長度），由一級方程式（f1）賽道和其它類型賽道組成；賽車場設計看臺規模約20萬人，其中帶頂蓬的固定看臺約有5萬個座位，其余為坡型露天看臺。

    控制中心內設置了30臺監察展示器，覆蓋了整個賽車場，所有事故都可以一覽無遺。

    媒體中心有一切必要設備，可以容納上百個記者。

    媒體區和媒體中心均連接上衛星及互聯網，方便電視直播、視頻平臺直播，包括其他媒體輸出。

    醫療中心設備齊全。直升機升降坪、檢車區、油站、等等專業建設。不僅如此，場場還設置了***房間，可以容納700人。

    在漫長的直路上，所有賽車都會達到他們的最高速度，然后要急剎車進入第一個彎道。在2015年，奧迪某賽車在直路上達到了421公里/小時的最高速度。

    當時全場嘩然。

    海珠國際賽車場是一條相當快的賽道，并且擁有數十個危險的彎道，還有連續高速轉彎包括陡坡，不僅考驗賽車手的速度還有能力！

    甚至有一條彎道要跨越一段危險的山路，不少車手都會因此失控。

    這段山路也被賽車界稱之為死亡彎道。

    而此時的解說席上，兩名解說都嚴陣以待，一臉嚴肅。其中一個是h帝國知名的解說韓生喬先生，他穿了一身黑色的西裝，眼中閃爍著激動的光茫。

    另外一名則是m國的著名解說費里昂，他是一個高大的歐美人。

    熱火朝天的開幕式，極具h帝國古老傳統文風的舞獅和舞龍，鼓舞著所有人的心臟。

    開幕式過后。

    主持人講了一大段的寒暄的話，介紹了一下現在各車隊的成績。

    前段時間比賽的排位賽，全世界二十多個車隊，按照排位賽的積分進行排名。