波音787為航空載具，UA851航班的所有乘客在候機廳目睹了停機坪上那一次小規模大當量的爆炸后都以為本次的航班將會延誤，畢竟一個公司管理層和運營團隊腦子正常的機場，都會在發生這種惡性爆炸事件的瞬間停掉所有待起飛的航線，等待警察和排彈專家趕到現場排爆排恐。

    事實上，芝加哥國際機場也的確是這么干的，在爆炸發生后不到二十分鐘，機場周遭所有地區的警員都在同一時間收到了總臺的調令，把才喝了一兩口的早餐的咖啡***插槽里，調轉警車車頭一腳油門干進油箱里朝著機場飛奔而來，等剎車的時候，還沒喝上兩口的咖啡已經見底了，全灑了。

    畢竟這次出事情的可不是什么繳稅都困難的小區，資本公司向來都是納稅大頭，在美的體系里，警察局的預算一向都和這些納稅大戶掛鉤，出警力度都是一頂一的狠。

    不到一會兒機場門口就被大量亮燈的警察給包圍了，警戒線拉得像是蜘蛛網，更多一批的大部隊甚至還在芝加哥城區里趕來的路上。

    然而就是這么一幅風雨欲來的場面，卻出現了格外吊詭的一幕，等到警員們步履匆匆地穿過機場大樓到達內里的候機廳時，首先是見到一群乘客驚恐地湊在離玻璃幕墻遠的一邊討論著什么，時不時還看向外面爆炸過留下黑色和焦土圈的停機坪方向。

    警員們立刻上去接管現場，安撫群眾情緒，詢問當時情況。在得到差不多信息準備下停機坪看看爆炸現場，分析炸彈成分的時候，忽然就見到了另一邊，和驚恐乘客們截然不同的情景。

    在登機橋前一批飛機乘客十分安靜且有序地排著隊，一個接一個通過檢票口拉著行李箱走上登機橋，在出口連接著預熱好的波音787，播音廣播里播報著UA851航班的乘客請盡快檢票，飛機就要起飛了，停機坪已經清空，跑道通暢，風力宜人，美聯航祝你旅途愉快。

    帶頭的副警長人都看傻了，連忙找到機場的經理問這是什么情況？這不胡鬧嗎？才發生疑似恐怖襲擊的爆炸，這飛機還敢飛啊？這到底是乘客心大還是機場心大？

    結果機場經理那邊只給了一句答復：除UA851航班照常起飛以外，其余所有航班均已停飛，如有疑問請致電航空公司總局亦或者芝加哥警署局長。

    這回答就讓副警長一批人耐人尋味了，副警長也沒想那么多，怕擔責任直接一個電話打到了自家頭兒那兒去，得到的回答是UA851航班的乘客也別去糾纏，有關這趟航班的事務一切都按綠燈通行為準，還有什么問題的話問就是別問。

    副警長的確有一大堆問題想問，比如搞恐怖襲擊的***如果就躲在這趟航班的乘客中該怎么辦？如果航班起飛后再出事情那責任誰來擔？不過這都不是他該思考的了，這通電話他錄音了，算得上是之后如果出事自保的后手，天塌了有個子高的頂。

    想清楚了這個道理后副警長轉頭就讓手下靠得住的人去把局里面那個酗酒，離婚，沒搶得過撫養權，但干事賊效率的老油子警探給我按住了，再把他的那個新發配的年輕，熱血，正義，才加入警署沒多久的女警員搭檔也給我看死了，別讓他們瞎湊活這件事。

    登機口，林年回頭看了一眼候機廳里隔著剛拉的警戒線跟自己這邊大眼瞪小眼的警員，再頭也不回地走進了登機橋。校董會的能量依舊可觀，在事關屠龍的事情上，秘黨所能調動的資源向來都是超乎想象的。

    有人不想讓這趟航班準時到達中國，那么秘黨就會竭盡所能地把林年一批人準時準點丟到北京的土地上，為此他們甚至不惜臨時狙擊美聯航的股市逼航空公司發機，翻出芝加哥警署局長以及交通運輸部部長的黑歷史要求這些可能存在的阻礙提前閉嘴。

    至于UA851航班

    的乘客們會不會因為之前那次爆炸而露怯？

    這可能是最不需要擔心的事情了，現在林年落座到了原本靠右側的位置，抬眼看去整個飛機基本上座無虛席，沒一個人把之前的爆炸當回事兒了，最多升起了每個人的十二分警惕，但就此讓他們放棄這趟航班這是絕對不可能的。

    明·聿云氏《量江記》里說：明知山有虎偏向虎山行，這漢子往哪里去？飛機上的乘客們倒也是如此，只不過他們去山里尋的不是虎，而是更兇險一千倍不止的惡龍。