車廂打開后，上班族的哥們兒原本是準備直接出去的，但這個時候他卻忽然被背后的一雙手給拉住了，之前車廂里的一位煤礦兄弟死死抓住他沒讓他下車，在他耳邊氣若游絲地跟他說：別下去，這里不是你該來的地方！

    那上班族哥們兒原本還想掰扯兩句，結果回頭一看，借著打開車廂門外的燈，模模湖湖就看見拉住自己的那兄弟幾乎是皮包骨頭的骷髏模樣，感覺暴曬酷刑后晾干的人皮扒在骨頭架子上就該是這個樣子了，在昏暗光影中那些坐在車廂角落里毫無聲息的其他乘客也都是這樣的，直勾勾地盯著車廂門的他，不少人似乎有些失望，但大體都像是在期待他走上那個站臺。

    當時那哥們兒被這副場景給人都嚇發毛了，一句話不敢說，血都近乎冰冷，站在原地僵硬地等到了車廂門關攏。腦子幾乎直接停轉，自己都不知道自己是怎么挨過接下來過站的五分鐘的。他只知道忽然有一刻，自己頭頂就響起了電源的“噼啪”的一聲，車廂燈重新亮了起來，周圍車廂里忽然就一個人影都見不到了，語言報站也再度響起，提醒他前方西直門入站。

    滿身冷汗的他這個時候才后知后覺地反應過來，前方才是西直門到站，那剛才列車停的那一站是什么站？車公莊和西直門之間根本就沒有設有其他的站點，如果他剛才在那里下車會被帶到哪兒去？

    在列車到西直門站后，他確定了外面的正常，才逃也似的飛奔出了地鐵站，看見北京晚上的燈火時才覺得自己回到了人間。

    回到家后驚魂未定地跟自己妻子說了這件事，而他妻子只以為他是在車上打盹的時候睡昏了頭，并且擔憂他一直加班會不會出現壓力過大的問題，說得他冷汗熱卻后都有些懷疑自己是不是真的做了個噩夢？可就在他產生了這種想法的時候，妻子在洗衣間里忽然抱怨他不愛干凈怎么在衣服上留下了那么難洗的黑印子的時候，他才勐地打了個哆嗦，看向了妻子拿出來的手里的那件襯衫在肩膀上的那個漆黑手印，差點崩潰了。

    天涯帖主說，這件事保真，絕對不是瞎編的，而且就是在最近發生的事，那上班族的哥們兒之后一段時間逢人就說這件事，有很長一段時間不敢坐地鐵，寧愿多花點錢打出租車也不敢往地鐵鉆。

    他堅信那天晚上他面前打開的車廂門外就是傳說中的地獄，只要他踏出去了就一輩子別想回來了，還好車上的好死鬼看不過去他一個有妻兒的男人折在這里所以幫了他一把，隔天他就去城皇廟燒了一炷香感恩戴德。

    事后在其他人追問的時候，那哥們兒努力回想起的更細節一些的回憶里，那位上班族哥們兒還提到了，當時他往車廂外往看的時候，還注意到了站臺里掛著的站點燈牌上標了可換乘的線路，足足有八條線路，從2號線到9號線，包括他所在的線路就是九條線路，想要換線就得從站臺深處的電扶梯往下坐，但鬼知道往下面去會去到什么可怕的地方。

    對于這個帖子，下面的評論也是熱火朝天，有人驚呼地獄原來只有九層而不是十八層，想要下到地獄最底層是不是就得坐電扶梯一路下八次？

    也有人煞有其事的說他早就知道北京地鐵有鬼了，當初修地鐵的時候就挖出來過不少死人骨頭，北京歷代王朝的數量本來就是數一數二的，當時修地鐵的時候就找了高僧做了法才順利挖通的，高僧還告知了負責人晚上超過十一點后就不能動工，不然就會驚動孤魂野鬼。

    同時這也是為什么北京到今天晚上十一點地鐵就停運的原因，也是害怕驚擾到那些被拆了家了鄰居們，而且最后一輪地鐵還得有一節空車廂來一個往返，目的就是為了把隧道中的孤魂野鬼們送回家休息，按他來看，這位老哥就是運氣不好上了那一節給鬼坐的列車！

    可樓下也馬上有人站出來辟謠說，其實壓根就沒有什么鬼怪和九層地獄，在北京地鐵本來就有很多沒開放的車站，就像當初建1號線的時候，出于一些考慮就少開放了一些站點，這些站點雖然都有自己的編號，但在列車過站的時候都不會停，語音也不會報站。可能那天晚上那哥們兒是遇到了地鐵系統出錯，在這種隱藏的站點停了一下，那所謂的‘好鬼’也應該只是北京的老乞丐什么的，好心提醒他別下站，真下了站就沒地鐵接他回去了。

    網友們眾說紛紜各執一詞，有人說最近是報道過一些失蹤桉件，但想要在地鐵站里失蹤恐怕只有缺心眼自己往隧道里鉆然后困死才能做到。也有人說自己親眼看見地鐵在一個莫名其妙的站點停靠過，語音報站沒反應，其他人也跟沒看見打開的車廂一樣無視了，當時外面的站臺就跟這帖子故事里講的一模一樣！可以轉足足八條線的隱藏站點。

    “可信度如何？”林年把視線從芬格爾的手機上挪到司馬栩栩身上問。

    “不是吧，你是信這篇帖子還是信我才是龍王？”路明非詫異地看了林年一眼。

    “都不可信。”林年說，“但失蹤事件卻是真的，不可能無緣無故地鐵站就會廣受討論，再加上現在我們遇見的時局，很有可能所有的事情都有相關聯的點。”