而天青車道就沒那么多講究，只需要將空間砸出一個(gè)坑即可。雖然空間坑也需要圣域的維護(hù)，而一個(gè)空間坑卻能延伸出十幾條天青車道，成本比空間門低些許，但普及度卻是空間門的十幾倍。

    依蘇王室的意思已經(jīng)很明顯：就像過去五十年全國(guó)要建造二層都市提高容積率，未來五十年的計(jì)劃就是構(gòu)筑天青車道的交通網(wǎng)絡(luò)，將任意兩個(gè)都市的距離縮減到30分鐘內(nèi)。

    而且跟其他政策不一樣，這估計(jì)是依蘇的鐵意，沒有任何商量余地。

    依蘇王室很少會(huì)強(qiáng)推政策，反而是給各個(gè)城市足夠的自由度，市長(zhǎng)可以選擇性地推行自己需要的政策。譬如《智能家居全面普及》梵牧拉就沒有執(zhí)行，許多工作仍然是人工服務(wù)，甚至還有侍女這種存在。

    或者說，整個(gè)梵牧拉都是低效率、多人工、在二級(jí)城市里智能化程度最低的‘舊時(shí)代城市’。梵牧拉之所以這么‘封建’，是因?yàn)樗齻兊某鞘惺杖胪耆揽棵廊唆~腥草，市民的生產(chǎn)總值可有可無，所以她們沒必要提高市民的生產(chǎn)效率。

    相反，一旦提高生產(chǎn)效率，就意味著另外一部分人會(huì)失業(yè)。雖然梵牧拉完全可以養(yǎng)活失業(yè)群體，但六紋章是無法接受自己的家族里有人不勞動(dòng)、不生產(chǎn)、只享受服務(wù)不提供價(jià)值。哪怕是進(jìn)行低價(jià)值的勞動(dòng)，也總比不勞動(dòng)要好。

    不過這個(gè)其實(shí)是六紋章的缺陷，因?yàn)樗麄儾辉敢夥艞壢魏我粋€(gè)族人。換作在孟斐拉，那些因?yàn)榧夹g(shù)發(fā)展而被社會(huì)淘汰的‘無業(yè)者’，會(huì)在潛意識(shí)的支配下主動(dòng)去承接極其危險(xiǎn)的工作，譬如人體實(shí)驗(yàn)什么的，總而言之是‘一張廢紙也能榨出些許價(jià)值’。

    在福音評(píng)價(jià)體系里，一級(jí)城市與二級(jí)城市的差距，最重要的指標(biāo)便是居民勞動(dòng)參與度上。勞動(dòng)參與度越高，市民幸福感、治安、教育水平各方面也越高。

    所以‘天青車道’讓琴娜頗為頭疼——天青車道的建立必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)關(guān)系劇變，會(huì)產(chǎn)生新的崗位，也有許多崗位會(huì)被淘汰。如何利用應(yīng)對(duì)這場(chǎng)變化，是所有統(tǒng)治者都要處理的課題。

    兩人下車走到停車坪門口，旁邊有一面透明玻璃，當(dāng)她們路過的時(shí)候，上面出現(xiàn)紫色文字顯示出她們的身份資料。

    「琴娜·森海瑟爾，造訪時(shí)間6月18日17點(diǎn)53分，允許通過。」

    「諾娜·森海瑟爾，造訪時(shí)間6月18日17點(diǎn)53分，允許通過。」

    這時(shí)候一位工作人員主動(dòng)走到她們面前，指了指地面。琴娜兩人低頭一看，發(fā)現(xiàn)地面有激光組成指引文字：【<<<盥洗室、明克街】、【皇宮、中央大街↑↑↑】、【納比斯汀術(shù)靈博物館、白金大道>>>】。

    琴娜兩人沒有閑逛的興趣，朝皇宮前進(jìn)。

    納比斯汀沒有任何車道，全都是銀白地磚鋪就的人行道，當(dāng)她們朝著一個(gè)方向持續(xù)行走，移動(dòng)速度會(huì)自然加快，而且前方地面會(huì)出現(xiàn)一條金燦燦的【↑↑↑】指引道路。有時(shí)候琴娜兩人的速度會(huì)突然減慢，直到其他人穿過她們前方的道路才恢復(fù)時(shí)速80km/h的高速移動(dòng)，甚至能達(dá)到120km/h。

    其他路人也是如此，明明所有人都處于高速移動(dòng)，但沒有發(fā)生任何碰撞事故。哪怕旁邊店鋪建筑突然有人走出來，又或者有人停在大街上，所有人的速度都會(huì)產(chǎn)生變化來，將‘噪音’納入到‘樂曲’中，看上去就像是一曲盛大卻嚴(yán)密的交響樂。

    這也是納比斯汀已經(jīng)全面裝配，但其他城市尚未跟進(jìn)的城市設(shè)施：天選之路。簡(jiǎn)單來說就是通過地面移動(dòng)來加速人的移動(dòng)，之前已經(jīng)應(yīng)用到高速車道上，在完善‘不同人的路徑調(diào)控機(jī)制’后，自然就能應(yīng)用到城市道路上。