現(xiàn)在的洛克希德，還不是后世的洛克希德·馬丁，全球第一軍火商，雖然戰(zhàn)爭期間也獲得不少訂單，可與波音還有不少差距。

    二戰(zhàn)期間洛克希德確實(shí)賺了不少錢，為軍方生產(chǎn)了近兩萬架飛機(jī)，其中就包括大名鼎鼎的P-38“閃電”雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。

    哈迪小時(shí)后玩過一款叫‘1945’的飛機(jī)射擊游戲，里面就有P-38“閃電”的身影。

    二戰(zhàn)結(jié)束后，美軍大規(guī)模裁員，削減戰(zhàn)爭經(jīng)費(fèi)，同時(shí)大量飛機(jī)被淘汰，洛克希德的軍用訂單驟減，他們就想著用民用飛機(jī)來獲得利潤，生產(chǎn)了‘星座’系列飛機(jī)。

    說起來星座系列飛機(jī)性能也不錯(cuò)，可他們遇到了更強(qiáng)勁的對(duì)手，波音的B-377同溫層巡航者和道格拉斯的DC-6B，這兩年，道格拉斯的DC-6B獲得了一百多架的訂單，而洛克希德‘星座’只獲得了17架訂單。

    為了在殘酷的競爭中擴(kuò)大市場份額，洛克希德最近搞起了重利推銷，允許業(yè)務(wù)員拿出一架飛機(jī)總價(jià)的10%～20%作為公關(guān)“費(fèi)用”以獲取訂單。

    可依舊賣不出去。

    羅伯特.格羅斯很著急，今天看到哈迪，知道他有航空公司，所以主動(dòng)上來問哈迪要不要飛機(jī)。

    哈迪弄航空公司的理念早已經(jīng)確定，只要最便宜的飛機(jī)，稍微復(fù)雜一點(diǎn)的都不要，如果要買它也只會(huì)買道格拉斯，道格拉斯相對(duì)更便宜更皮實(shí)耐用。

    洛克希德的東西，始終秉持的理念就是好，貴，精細(xì)，與皮實(shí)不沾邊，他們的東西好是好，但是太嬌貴，維護(hù)成本也高，一架飛機(jī)售價(jià)近百萬，想要賺回一架飛機(jī)的錢可能要運(yùn)行十幾年，投資太沒意義。

    歷史上，

    后來因?yàn)榭蜋C(jī)業(yè)務(wù)不好，沒過幾年洛克希的就徹底放棄了客機(jī)生意，轉(zhuǎn)而全新研究軍用飛機(jī)。

    哈迪心說，飛機(jī)我不要，要是你打算賣股票，我到是可以考慮收下，不過對(duì)這件事他不著急，洛克希德未來還有挺長一段時(shí)間的消沉期，等過幾年看好機(jī)會(huì)再收購也不遲。

    羅伯特.格羅斯又和哈迪聊了幾句，然后去找其他人聊天。

    時(shí)間差不多了，大家準(zhǔn)備告辭，哈迪走到院中時(shí)，百事可樂董事長兼總裁沃爾特·麥克卻追上來，“哈迪先生，我們什么時(shí)候談?wù)劙偈碌陌l(fā)展情況？”

    “不如我們現(xiàn)在找個(gè)地方聊聊？”哈迪道。

    “好啊。”

    沃爾特·麥克直接鉆進(jìn)哈迪的車，麥克在舊金山有自己的莊園，邀請(qǐng)哈迪和安迪去莊園坐坐。