這兩年來，RIVA轉手到陶知命手上以后，做的也只是專供亞太市場的一些中小型游艇，和阿茲慕的沖突不大。

    但現在，已經在阿茲慕中占了10%股份的陶知命，如果將RIVA的品牌和團隊、產能全部轉給阿茲慕，那可不是一筆小錢。

    當初陶知命是花5000萬米元買過來的，現在要轉給阿茲慕的話，阿茲慕考慮的點就很多了。

    首先，如果不能快速提升產能，就沒辦法搞定歐依爾特王室的要求。那么，阿茲慕就得眼睜睜看著自己最多只能拿到一艘的訂單，另一艘，RIVA現在是無法獨立搞定的，但Riva和別人一起聯手，就有機會了。而如果這艘訂單由其他更有實力的競爭對手拿到，那就是在為阿茲慕培育敵人。

    其次，要并購RIVA，縱然陶知命不排斥，以什么方式？現金全資收購，那么本身就手握訂單的陶知命當然會提更高的溢價，沒有大幾千萬米元甚至近億，拿不下來。這么多錢，對于阿茲慕來說也壓力太大。陶然號這艘訂單算是少有的優質大單，給錢及時，周期也短。但扣除擴充產能的資金成本，這艘船的凈利潤大概也只有不到3000萬米元，這還是平攤到了87、88、89三個財年。

    再次，如果是采取部分現金、部分股份的方式，陶知命在阿茲慕所占的股份比例豈不是要突破30%？那他的話語權可就太重了。阿茲慕其他的股東們絕對左右為難。

    最后，這個訂單是陶知命受歐依爾特王室的委托，憑他與哈薩爾的友誼拿到的。可萬一歐依爾特王室那邊有什么變故，項目出現了問題怎么辦？陶知命本人只是個中間方，后面兩艘游艇訂單的資金給付一定沒有之前這艘順利，風險也不得不考慮。

    陶知命拋出來了這個新狀況，哈薩爾專門過來自然不只是為了參觀一下這艘新游艇，而是來敲邊鼓的。他振振有詞地強調關于游艇這一塊的資金預算絕對充足、及時，因為這是王室為了給國王陛下慶賀70歲的生日而特別準備的。

    于是阿茲慕的股東們左右為難，既這不得這個單價比陶知命那艘游艇更高的超級大單，又為資金壓力感到很頭大。

    關鍵是時間不等人，這樣級別的游艇，將工期再壓縮那么兩三個月，也確實有時間辦得到。但是如果因為談判再耽誤上幾個月，那就萬萬辦不到了。

    “……我本來以為造個船嘛，那還不就是資金充足的事，我看他的船就造得比別人快。”哈薩爾一臉天真的紈绔模樣，“我也是今天才告訴Bravo，我要的游艇得提前交付。”

    陶知命一臉無奈，表情似乎是告訴眾人：你們都看到了，不靠譜的不是我，是這些以為金錢萬能的茍大戶。

    這確實是歐依爾特王室的風格，賣油的開采權分紅實在太輕松了。

    看保羅·維塔利等人一臉難辦，陶知命就說道：“有新訂單的話，貸款應該很容易吧？我也并不需要在阿茲慕占多少股份，只不過這兩艘游艇關系到我和歐依爾特王室的貿易訂單貨款，所以進度無論如何是需要保障的。”

    保羅·維塔利看著他問道：“那么陶先生，如果要收購RIVA，你對收購價的預期呢？”

    陶知命埋怨了哈薩爾一下：“如果不是這個麻煩，我那邊繼續穩穩當當地賺著錢，市場還在不斷打開。好不容易在霓虹把游艇的風潮帶起來！”

    哈薩爾只是咧嘴笑。