然而陶知命必定還得在飛機上根據自己的喜好進行裝飾調整和設備加裝，因此最后的價格會比這高一些，輕輕松松就要再高個一兩百萬。

    以灣流4的航程，想要一次性飛過大洋是做不到的。但如果想達到那種效果，就需要購買大型客機進行改裝了，價格恐怕比頂級游艇還貴。

    于是陶知命先沒有發表意見，而是繼續咨詢其他可以改動和假裝的地方。

    飛機這種極度注重安全的玩意，也不能夠隨隨便便改。客人希望改變機艙的布局，那么至少空機狀態下各區域的配重就得想辦法調整好。

    陶知命既然是實打實想買的，因此也就認真和他商議起布局和裝飾起來，最后初步敲定了一個方案，最終報價2520萬米元。

    澤羅斯就說道：“陶先生是我們這個機型在霓虹的第一個客人，那么，2500萬米元如何？”

    “相比起價格，我更關心的是什么時候能夠交付我開始使用，以及飛行員、乘務人員的培訓問題。”

    “陶先生，您最快在明年的3月份就可以用上這架飛機。”澤羅斯滿口應承，“如果您挑選好了乘務團隊，我們隨時可以進行對他們的培訓。此后，在五年內，我們都將免費為您培訓除飛行員之外的乘務人員。”

    “后續如果有新的改裝需求呢？”

    路上反正沒什么事，陶知命就盡可能多地了解。

    等到飛機逐漸接近紐約，舷窗外已經看得到底下的璀璨燈火，陶知命就說道：“那就確定吧。澤羅斯先生，需要先請你們將我需要的布局設計形成具體的效果圖紙，然后先與巴倫先生就合同細節商討確定，再專程去一趟東京。”

    “沒問題！”澤羅斯見他一趟飛行就定了下來，覺得這才是效率啊。看來，霓虹市場還有大大的潛力可挖，這一次去東京的話，不妨好好地和他拉近一下關系。

    陶知命感覺自己這次出來與那些出國旅游掃貨的人也差不多，只不過他掃的貨都是頂端的玩意。

    下了飛機，一輛車已經停在了那里。

    陶雅人先接受了澤羅斯的感謝，也認識了一下巴倫·伯格。

    看到跟在陶知命身旁的一個新面孔，他不禁問道：“這位是？”

    陶知命只覺得他在米國這邊的姿態與在東京那邊有所不同，至少看起來是平易近人多了，不由得心里好笑地說道：“RIVA在米國這邊的一個工程師。”

    “哦？”陶雅人只是確認了他不是什么特別的客人，就對陶知命說道，“飛機上沒能好好吃晚餐吧？我已經安排好了酒店，另外還有一個特別的朋友想介紹給你認識。”