當然，呂布不怕這個，但在沒有必要的情況下，最好別破壞規則，規則壞了，再建就很難了。

    舊金山的航運公司不少，但大的沒幾個，因為重建的關系，之前運送建筑物資所以有不少小型公私承接了運數也無來了，他們運送大量建材的船不少，但如今恢復過來的舊金山更多的是少量貨物的運送，用大船得延期，幾家湊起來才行，只運一家就得賠本兒。

    呂布正是看中了這個，才讓父親不用急著買大船，而是開始收購一些舊的小船，來承接這些零碎的客戶。

    到1913年初，呂書賢這里已經有了二十八艘小型貨船，八十七萬美金用了一半，其中有不少是用在疏通關系上的，現在在內華達州，呂氏遠洋已經是一家小有名氣的航運公司。

    還是以華工和當地工人各半的規模，而且因為呂布這邊基本是將利潤的一半拿出來分給工人，所以無論華工還是當地工人對呂氏的忠誠度還是足夠的，就是呂書賢有些心疼，不明白在這事兒上自己兒子怎么這么大方？

    到一三年中，呂氏航運沒有再往大擴，而是經營著目前的范圍，積累著資金。

    “爹，我想我們得有一家修船廠！”呂布看著賬面上的盈余，拒絕了呂書賢繼續擴大船隊的要求。

    “為什么！？”呂書賢很不理解：“咱父子這航運公司已經達到極限，是時候該擴張了。”

    “再往大，就會跟別的航運公司發生沖突，美利堅人排華你是知道的，他們如果聯合起來，你說那些官員會幫我們？”呂布反問道：“我們現在是已經達到了極致，而且是他們能夠容忍的極致，想要再往大做，就不能只盯著航運看，這里修船廠不多，我們有一家自己的修船廠應該不過分，也能幫舊金山解決很多就業問題，他們應該不會反對。”

    “就是為了修自己的船？那還不如去別的地方修。”呂書賢皺眉道。

    “眼光放長遠一些，有了這個，慢慢可以接受一些其他航運公司的生意，將來或許還可以承接造船的生意。”呂布從一開始想要做的就是制造，搞運輸是能賺錢，但這不是根本，任何一個國家的根本和支柱都是制造業，只有有了制造業，才能算是工業國，同時抓住制造業，也才能真正躋身資本行列。

    “造船？”呂書賢無奈的苦笑道：“他們不會給我們這個機會。”

    美利堅人不可能讓他們染指制造業。

    “事在人為，慢慢兒來。”呂布笑道：“一點點擴大影響力，當內華達州三成的人需要靠我們來完成就業的時候，進軍制造業的機會就到了，這世上從來沒有絕對的事情。”

    “行吧，就依你所言。”呂書賢嘆了口氣，同意了兒子的要求。

    呂氏修船廠在一個月后正式成立，呂布又招收了一批員工，開始對自家的船進行一些改造和維修，并開始承接一些業務，不多，大多數更愿意去熟悉的修船廠，來這里的，多半是圖便宜的，但也算是一些收入。

    到了秋天時，呂布突然找到呂書賢：“爹，我得出趟遠門。”