因為這輛真空列車的形狀徹底刷新了所有觀眾們的認知，和目前普遍的綠皮火車，以及少量的高速子彈頭列車不同，此時停靠在站臺上的列車，完全是一個完美的圓柱體形態，通過鏡頭的移動可以看到，列車的車頭是一個臉盆模樣的橢圓形。

    形象的形容一下，整輛真空列車基本上和一根長長的木棒。

    “等等，這個真空列車是真的，還是特效做出來的？”大部分觀眾沉迷在視頻里面沒有發現問題，但有一些人卻感覺有些不太對勁了，因為這輛真空列車太真實的，真實的仿佛是真的一樣，讓人不由得懷疑，江南集團是不是真的打造出了一輛這樣的模型出來。

    可是如果說這是真的，卻又總感覺畫面中有一絲絲違和的地方，本能告訴他們，這似乎是用特效技術制作出來的。

    只是這個特效技術的水平很高，完全是好萊塢頂級水平的特效了。

    事實上，這些人的感覺沒有錯，這黃鶴臨時拜托合作的新西蘭特效工作室打造出來的特效產品，是用實體等比例縮小的模型，在配合上特效效果制作出來的，所以效果非常的棒，以至于很多人都沒有發現這個畫面的問題。

    在觀眾們好奇的時候，畫面還是繼續推進，男人進入了車內。車廂內部倒是和普通的列車差不多，同樣是兩排座位并列，每排座位上可以坐兩個人，中間是走道。

    只不過座椅的寬松程度大大的增加了，主角可以將座椅打到幾乎于半平躺的狀態，卻不影響到后面乘客的行動。

    而最顯眼的，這是每個座椅上面都有安全帶，而且完全是航空規格的安全帶，這和大部分的火車不同，畢竟火車上是沒有安全帶的。

    等到主角在椅子上坐好，鏡頭開始以第一視角在整個車廂內拍攝，觀眾們這才發現這個車廂和其他車廂最大的不同，那就是這個車廂內部居然沒有任何的窗戶，整個車廂是屬于完全密閉的狀態之中。

    不過很快，從車廂頂部就有一塊塊的電子屏幕緩緩的釋放了出來，主角找出一個耳機帶上，這樣乘客在車廂里面就可以看電視了。

    在電視機還算稀罕物件的2003年，當觀眾們看到一個車廂里面居然給每個乘客都配備了電視機之后，由內而發的產生一種這就是未來科幻先進社會的感覺。

    “各位乘客您好，列車即將發車，車門即將關閉，所有氣閥即將鎖死，我們正在進入真空轉移艙，期間可能會發生微微耳鳴的感覺，這都是正常情況，請您不比擔心。”

    “三分鐘后，懸浮系統通電，列車會有微微晃動，請您全程系好安全帶，如遇到問題可以按手邊的按鈕，呼叫我們的乘務人員幫助，謝謝合作！”

    隨著這一陣車廂廣播落下，車廂的車門緩緩關閉，然后畫面微微的向前沖了一下，表示整輛列車已經開始移動。

    此時，鏡頭緩緩從車廂內部拉了出來，觀眾們從上帝視角可以看到，停靠在站臺上的列車正在向前移動。

    只是列車并沒有疾馳在鐵軌上面，而是緩慢的進入了前方一個黑洞洞的洞口。