電子音再一次響起“親愛的各位乘客您好，列車即將離開真空加壓中繼站，馬上將進入3號加速通道。列車將在一分鐘的時間內，加速到2000公里每小時的時速，請您繼續保持當前的固定姿態，同時穩定情緒，如果有心臟病，高血壓，腦溢血等方面疾病的乘客，請您準備好各種應急藥物！同時我們也在您的座椅右側的物品欄里面，準備好了嘔吐袋等物品，歡迎使用！”

眾人聽得心中又是一緊，然后他們就非常明顯能感覺到了整個列車處于加速的狀態，在加速那一瞬間，他們都被力量死死的壓在了座椅的后背上面。也就是所謂的推背感。

不過總的來說，這種推背感和飛機的推背感其實相差不多，甚至連一部分電動車的百米加速的推背感都有所不同。

但是和前者的推背感是指在開始的時候才出現，后期哪怕還在加速，都不會有這么強烈的沖擊不同。

乘客們在整個加速過程中，都能夠感覺到一股明顯的壓力將自己死死的壓在座椅上面，直到40多秒以后，這股壓力才緩緩消失，同時根據列車內部的速度顯示器表明，此時整個列車的行駛速度已經來到了1800公里每小時的速度了。

不過這并不代表列車的速度固定在了這里，在接下來的三分鐘時間里面，列車依然還在瘋狂加速，只是加速的程度，再也沒有剛開始40秒的時候那么瘋狂。

而是用總共將近5分鐘的時間，緩緩的將列車的時速給提升到了3400公里每小時以上，之后列車的速度就基本上穩定在了3400公里每小時的速度上面，不再有其他的變化。

而這個時候，整個列車內部的氛圍明顯就輕松了很多，乘務員也溫馨的提示所有乘客能夠暫時打開保護罩，同時解開座椅除了腰部之外，其余部位的安全帶，相對自由的在座椅上活動了。