“非常抱歉，因為此時車廂內外的氣壓存在一定的變化，所以我們需要平衡車廂內外的氣壓之后才能夠打開車門！”乘務員小姐說道。

“你看，我說了，華夏人一定會想盡辦法拖延時間的！”卡爾洛特立刻變得活靈活現了起來，只是沒忍三分鐘左右，就聽到一陣氣閥松懈的聲音，然后整個車廂的后門緩緩打開，同時整個座椅又開始了移動，將座椅上的乘客緩緩的從車廂中帶了出來。

接下來就是重復之前在車站內部移動的美妙畫面，最終一行人又緩緩的抵達了一個小型的大廳里面。之前分開的記者們，以及黃老板本人，在5分鐘的時間內又重新聚集在了大廳里面。

同時還有工作人員開始幫助他們解開安全帶等，這些記者們這才迫不及待的離開了座椅，舒展自己的身體，活動一下因為久坐而略微有些僵硬的身體。

“諸位親愛的記者朋友們，這一趟旅行，大家的體驗如何？”華夏超高速鐵路發展公司的董事長笑瞇瞇的向左右的記者們問道，記者們雖然有一些并不情愿，但依然只能夠稱贊這是一趟神奇的旅程。

“好了，我就不再多說什么廢話了。現在是早上11點，接下來諸位就可以自由活動，隨意去任何你們想去的地方。”

“但如果大家還希望再乘坐一次我們的列車的話，那歡迎大家在晚上17點整重新回到這里，我們還有一趟返程的列車，送大家重新返回昆明。同時我們也安排了帝都的朋友們，乘坐明天的飛機返回帝都，謝謝大家的支持！”董事長說道，貴賓廳的大門就打開了，這些記者們立刻蜂擁而出，他們迫切的想要證明一件事情，那就是他們是不是真的已經到了廣州了。

而這里是不是依然還是昆明站。

結果當他們離開貴賓大廳的時候就發現這里是不是廣州不知道，但肯定不是原來的昆明站了。

之前的昆明站基本上都已經建設完畢，頂多也就只剩下一部分的內部裝修還沒有完成。

但此時這個車站，明顯只建成了一半，在離開了貴賓大廳外的走廊之后，他們甚至肉眼還看到了許許多多搭著腳手架，由安全網包圍起來的正在施工中的建筑，這是一個未建成的車站。

而等到他們離開車站之后，就發現這個車站位于一個完全陌生的地區，和昆明站外面的完全不同，最少他們看不見，幾公里外也依然肉眼可見的機場了。

而當他們離開車站之后，就看到車站外面車水馬龍，人來人往，和昆明站位于深山中的環境完全不同。

他們很快就想辦法攔下一輛出租車，上車的第1件事情就是問道“司機先生，這里是哪里呀？”

得，把出租車司機都給整懵了。