“一個不需要磁場，只需要電力，就可以不斷轉動的輪子！”就算是外行人的楊云鶴，在得知了這個輪子的特性之后，也不由的有些瞠目結舌了。

這個材料，恐怕會徹底改變眼下的整個電動機市場呀。

更別說這個輪子還是可以隨著電流隨意改變形態的金屬，兩者結合一下，天知道整個世界會因為這種材料而發生多少的改變。

楊云鶴偷偷的看了一眼黃老板，發現黃老板整個人也都已經呆住了，情況并不比自己好多少。

足足過了好幾分鐘之后，黃老板緩緩開口道“能量轉化率如何？和眼下的最強的電動機相比呢？1”

能量轉化率，指的是電能轉化成動能的比例。

“不足60%”聽到這個問題，童和早有準備，很快的速度就點點頭道“而眼下最強的電動機轉化率應該已經能夠達到93%左右了！”

“這個差距有點大呀！”楊云鶴心中腹誹道“93%和63%之間，足足差了33%的能量轉化率，相當于1/3了。也就是說一個正常電動機用一度電能夠跑完的路程，這種全新的電動機可能需要1.3度電才行?！?br/>
“可以改善嗎？”黃老板問道，它對于這個轉化率倒沒有什么不滿意。其實能夠轉起來就行了，至于耗電量的多少，只要不是用這玩意來造電動車，那耗電多些少些也沒有什么可在意的。

當然了，黃老板還是習慣性的問了一句，有沒有改善的余地。

“可以，之前說過，電壓越高，甲申1478號樣品的電阻就越低，這樣能夠產生的動能也就越高，轉化率也會越高。如果我們能夠將兩極間的電壓差增加到10千伏以上的話，那轉化率就能夠提升到80%以上?！?br/>
“如果將電壓差增加到100千伏以上的話，也就能夠超過90%的能量轉化率了！”童和道“理論上只要電壓差不斷的增加，轉化率就能夠不斷的升高，到最后會無限接近于100%的轉化率，也就是材料無限接近于超導狀態！”童和道

黃老板點點頭，無線提高電壓差的方式確實能夠提高轉化率，但沒有必要，因為使用場景太限制了，除非設備一直連著超高壓輸電網絡，否則沒有意義。

再說了，一個自身達到了100千伏以上的高壓設備，這是給普通人使用的東西嗎？

“看來用這種材料來推動電動車的可能性確實不高呀！”黃老板嘆了口氣道，他在聽到甲申1478號樣品的這個特性的時候，第一個想法就是用他來做電動車，不過現在看來，這種可能性是很低的了。

因為現有的電動車技術會比使用甲申1478號樣品更加的節能和便宜，那這種全新的產品在市場競爭中就沒有任何優勢了，況且，這玩意兒能不能夠大規模工業化的制備都不清楚。

結果沒想到的是，在聽到黃老板的話之后，童和立刻說道“不，老板，其實我們這幾天也一直在考慮甲申1478號樣品未來的用途，而我們認為其中用途最大的地方，就是電動車！”

“為什么？”黃鶴愣了一下，立刻反問道。