“乘務(wù)員小姐，我覺(jué)得你們這個(gè)車(chē)廂設(shè)計(jì)的太有問(wèn)題了，這個(gè)椅子確實(shí)很舒服沒(méi)有錯(cuò)，但是你這個(gè)樣子，我們?cè)诹熊?chē)內(nèi)部根本無(wú)法行動(dòng)。舒展筋骨這樣的事情就不說(shuō)了，我們連衛(wèi)生間都上不了，你這根本沒(méi)有任何乘坐體驗(yàn)！”一個(gè)記者高聲說(shuō)道。

這個(gè)問(wèn)題確實(shí)戳中了眾人的點(diǎn)了，確實(shí)，這個(gè)列車(chē)居然無(wú)法離開(kāi)座椅的設(shè)定就異常的離譜。

“是這樣的！”乘務(wù)員開(kāi)始解釋道“首先，在真空高速列車(chē)中設(shè)計(jì)衛(wèi)生間，其實(shí)是一種非常不安全的行為，會(huì)造成一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。”

“其次，最重要的是，我們的速度很快，在旅行途中舒展筋骨或者是上衛(wèi)生間的需求并不是特別高。”

“你們這些話說(shuō)出來(lái)就是扯淡，你們?cè)倏煊帜芸斓绞裁吹夭剑渴昼姷降昧藛幔俊庇杏浾咧苯託鈶嵉恼f(shuō)道。

“抱歉，十分鐘的時(shí)間確實(shí)無(wú)法達(dá)到，本次列車(chē)的總用時(shí)為32分16秒，從生理醫(yī)學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)時(shí)間還是能夠忍耐過(guò)去的！”乘務(wù)員說(shuō)道。

“32分鐘？？才半個(gè)小時(shí)？你們的時(shí)速有多少？”記者們聽(tīng)到這個(gè)時(shí)間，人都傻了。從昆明到廣州，那可是足足有將近1400公里的距離呀，這真的是32分鐘就到了，豈不是意味著列車(chē)的時(shí)速已經(jīng)到了3000公里每小時(shí)以上的速度了？

“您好，本次列車(chē)目前的時(shí)數(shù)為3400公里每小時(shí)，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為1.4萬(wàn)公里每小時(shí)，但目前為了安全考慮，暫不會(huì)啟用這個(gè)速度的！我們目前的行駛速度是非常安全的速度，這一點(diǎn)也是經(jīng)過(guò)了充分的驗(yàn)證的！”乘務(wù)員說(shuō)道。

“3400公里每小時(shí)……”眾人都忍不住吞了吞口水，想起待會(huì)自己的肉體會(huì)以這個(gè)速度在真空管道內(nèi)移動(dòng)，他們就有一種不由自主的想要逃跑的感覺(jué)，如果不是他們的肉體被死死的捆綁在椅子上的話，估計(jì)有些人已經(jīng)準(zhǔn)備要逃了。

不過(guò)如果僅有32分鐘的旅程的話，那對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，確實(shí)就不用考慮舒展筋骨，或者是個(gè)人衛(wèi)生的問(wèn)題了，忍一忍，或者是提前上個(gè)廁所，也就過(guò)去的事情。

“那如果我忍不住呢？”當(dāng)然了，還有記者繼續(xù)追問(wèn)道“或者我不是要去廣州，而是直接要從昆明前往哈爾濱的話，那整個(gè)行程以你們的速度也得三四個(gè)小時(shí)吧，這期間萬(wàn)一有了這方面的需求，怎么解決呢？”

“好的，首先在長(zhǎng)距離旅行這塊，未來(lái)計(jì)劃中，超真空高速鐵路的運(yùn)營(yíng)將不會(huì)采取之前火車(chē)體系普遍采用的大列車(chē)的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。而是會(huì)采取近似于公交車(chē)體系的小車(chē)廂的運(yùn)營(yíng)方式！”

“因?yàn)殍F路之所以采取大列車(chē)的方式，是因?yàn)榛疖?chē)移動(dòng)需要車(chē)頭的拖動(dòng)，和車(chē)頭拖動(dòng)的列車(chē)越多，其實(shí)是越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，對(duì)于能量的損耗也是最小的。”

“但這對(duì)于真空高速磁懸浮列車(chē)來(lái)說(shuō)卻不然，因?yàn)樵谖覀兊墓艿纼?nèi)，只需要一點(diǎn)點(diǎn)的電能就能夠推動(dòng)列車(chē)高速運(yùn)行。同時(shí)每列車(chē)廂也不需要車(chē)頭來(lái)帶動(dòng)，車(chē)廂外部本身就帶有電磁網(wǎng)絡(luò)，只需要一塊電池就能夠讓整個(gè)車(chē)廂高速移動(dòng)起來(lái)。”

“所以真空高速磁懸浮列車(chē)能夠舍棄傳統(tǒng)的列車(chē)加火車(chē)頭的組合方式，而是每列車(chē)廂就是一輛能夠自由行駛的列車(chē)。”

“如此一來(lái)就不需要像傳統(tǒng)的火車(chē)一樣，要在一天內(nèi)聚集大量的乘客，然后在固定的時(shí)間點(diǎn)統(tǒng)一上車(chē)。而是能夠更加人性化的，隨時(shí)能夠前往車(chē)站或者直接在終端上購(gòu)票，等去往同一個(gè)目的地的乘客達(dá)到一節(jié)車(chē)廂的滿(mǎn)載人數(shù)之后，這節(jié)車(chē)廂就能夠立刻發(fā)車(chē)，前往目的地，中間不在任何站臺(tái)上停靠。這樣能夠最大程度的節(jié)省旅行的時(shí)間，以及提高旅行的方便性。”

“但同樣的，如果您在旅行途中遇到強(qiáng)烈的無(wú)法抵抗的需求的話，那您有兩種解決問(wèn)題的方式。一是可以點(diǎn)擊座椅下方這個(gè)位置的按鈕，然后就可以打開(kāi)衛(wèi)生格，里面有我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的便盆。”

“您只需要先關(guān)上座椅的玻璃保護(hù)罩，隔絕一切外部的目光，充分保護(hù)您的隱私。只要再將座椅打直，露出前排的空間，然后使用便盆解決個(gè)人問(wèn)題就可以了。”