“在這條鐵路建設之前，如果同樣乘坐火車的話，那需要三天的時間才能夠抵達。如果乘坐飛機的話，除非你搭乘超聲速客機，否則也需要8個小時的時間才能抵達。我們的超真空高速管道鐵路就是全世界最快的地面交通工具！”

2009年的4月1號，這一天是愚人節，所以米國太平洋聯合鐵路公司似乎對外公布了一條這樣的愚人節笑話，想要逗大家一笑。

只不過笑果不是很好，不是很好笑的樣子。

可是到了2號，雖然有十幾名國會議員開始提交這條鐵路的議案到國會，要求國會批準的時候，整個米國上下就徹底震驚了。

就當太平洋聯合鐵路公司總裁來到國會，在無數記者鏡頭的拍攝下，開始詳細的介紹公司預計規劃的真空高速管道鐵路的線路，以及各種技術指標，甚至包括建造時間表等等的時候，最終等到集體議員投票已超過7成的贊成率高票通過這個橫穿整個米國的真空高速鐵路列車的建設計劃的時候，整個米國上下才徹底驚呆了。

這居然是真的，米國居然真的要率先建設這么牛叉的東西了！

或者說全世界都被驚呆，這種仿佛只存在于科幻小說中的技術居然是真的，人類真的可以利用真空管道進行時速超過1000公里每小時以上的高速運動？

而在震驚過后，就是全球對米國的巨大歡呼與各種吹捧了。

米國人自己就不多說了，米國上下所有媒體都稱贊這是米國的一個超級巨大的技術突破，同時還說這個技術意味著米國即將憑借這項技術掀起新一輪的技術革命。

在蒸汽革命，電力革命，還有電子革命之后，米國即將率先迎來電磁革命。

這就是米國，這就是世界的未來和燈塔，我們國家的燈光，將繼續照亮所有其他國家的路，讓他們跟在自己的身后前進。

其實米國自身的媒體還算是比較好的，有些媒體除了吹捧之外，還會比較客觀的提出一些質疑，不過這些質疑主要是集中在民生上的，至于這么巨額的資金全部投入到交通建設之中，會不會影響社會和民眾的生活等等。

總而言之，沒有一家媒體質疑這項技術本身是不是有問題，畢竟這個建設草案都已經提交國會了，那就代表技術上已經成熟了嘛。

如果說米國自家的媒體還算克制的話，那其他家的媒體此時已經基本上化身舔狗了，歐洲的媒體在生存利益的江南傳媒集團的帶領下，圖中掀起的一輪又一輪對于真空超高速管道鐵路的無窮吹捧，然后告訴所有人，這就是世界第一強國的技術底蘊和實力，我們整個歐洲未來也依然要緊跟米國的步伐，這樣才能夠換取米國人將技術轉讓給我們，或者讓米國讓來幫助我們修建歐洲的真空超高速鐵路。

而有了這樣一條鐵路，那整個歐洲就能夠繼續團結在一起，成為更加強而有力的歐洲什么的。

江南傳媒集團的表態，此時也基本上代表了其他媒體的態度，總結起來就是一句話，米國爸爸太偉大了，我們一定要跟著爸爸的屁股后面吃肉。

世界第二的歐萌都是這樣的態度，那全世界也都差不多了，華夏的情況其實也差不多，國內的各個媒體全部都是在震驚開頭，然后是長篇累牘的各種詳細報道，最后稱贊這個鐵路計劃的實際意義什么的。