雖然說廣州站因為設計的非常宏偉，所以施工時間頗長，兩年半的時間里面只修了1/2左右但管道是已經能夠通車的，所以在這家公司的邀請下，黃老板將繼續出席這一次的剪彩儀式，為這樣兩段加起來達到1500公里的管道一期工程進行慶祝。

當然了，整個慶祝和剪彩儀式也是通過媒體全程對外直播的，整個嘉賓陣容雖然沒有最初的剪彩儀式那么龐大，但也算的上是業內最強的。

而最關鍵的是，在直播的過程中，還展示了一段全程由直升機航拍的畫面。

這段畫面的時長雖然只有30秒，但是卻完整的拍攝了一段50公里長的管道，在遼闊的大地上，以近乎于筆直的線條，匍匐在整個華夏大地上，如同一條巨大的長龍，正在揮舞著自己那矯健的身軀。

這段視頻拍攝的極為雄偉和壯闊，讓所有看到這段視頻的華夏人都徹底驚呆了。他們都無法相信，這是自己的祖國用兩年時間就建設起來的國家級的巨大工程，簡直堪稱是21世紀的第一大奇跡。

于是乎接下來幾天乃至幾個星期的時間里面，華夏都陷入了一片歡歌笑語的慶祝氛圍之中，全國各地各處都在歡慶第1期工程結束的偉大勝利。

然后期待著，第1期工程真正能夠通車的那一天。

雖然說第1期工程的管道已經全部鋪設成功了，但是根據剪彩儀式上面華夏高速鐵路技術發展公司董事長的致辭，接下來還需要對管道進行測試，以及還有一部分車站沒有建設成功，或者建設成功了，但內部設施需要調試等等。

那這位董事長在剪彩儀式上鄭重其事地向所有人表態，整個工程一定會在2012年10月1號之前完工，為祖國的誕生獻上禮物。

相較于國內一片歡騰的氣氛，國外的氛圍就不那么美好了，尤其是米國的股民們，他們的感受就尤為復雜。

畢竟自家其實還要早了幾個月宣布要建設這么一條擁有超高科技的真空磁懸浮管道的，更別說他們還先后在股市上拿走了已經快要將近40，000億美元的建設資金了。

大概就在三個月前，聯合超真空管道鐵路公司宣布要要進行第1輪的增發，增發的總金額為1.5萬億美元，用來完成第1期工程的建設。

最終這1.5萬億美元的資金順利到手，可之后所有投資者的股民們就基本上看不到其他任何動靜了。公司的官網上面除了一些雞毛蒜皮的小事之外，就幾乎看不到具體的工程建設的進度。

本來華夏人不說話還好，可華夏人一旦公布了自家的視頻，這些股民們自然就要開始懷疑，自家的工程究竟建設到了什么地步了。