如果放大版本的航模，或者說飛機, 能夠被普通人所操控, 用來載貨載物, 那將會比現如今的馬車運輸，要快無數倍。

    甚至比飛劍運輸，更有效率。”

    在聊到專業內容的時候, 歐致遠臉上立刻露出興奮神情，滔滔不絕道：“飛機能載著人與貨物, 跨越過險要的地形地勢, 一日千里。

    這是任何修士都無法做到的。

    并且, 這種可能性，在算學領域完全可行。”

    他操控粉筆, 在黑板上寫下了數個字詞。

    升力，壓強，速度, 密度, 面積, 升力系數。

    “升力, 顧名思義，就是托舉上升的力。在理學范圍內, 我們將空氣和水，都看做是流體。在氣流、水流中，流速越快, 流體產生的壓強就越小...”

    “壓強大的一方，會對壓強小的一方產生推力...航模飛行和船舶航行都是基于這個原理, ”

    “為什么有的航模能飛起來，而有的航模就飛不起來？這就要關系到名為升力系數的概念。我們用升力系數, 來衡量一個一個航模所擁有的飛行表現。它的計算公式為“升力系數等于升力，除以（速度乘以速度自己, 乘以機翼面積乘以空氣密度乘以二分之一）。”

    “升力系數越大，則航模外形在理論上就越完美...”

    歐致遠在臺上侃侃而談，一開始臺下的學生們還能勉強聽得懂，但當他引入算學，使用大量數學公式時，下面的學子就逐漸麻木了。

    特別是某些外國學子。

    至于李昂，他再次為蘇馮等人的聰明才智所驚嘆——他們在只聽了自己略微提點幾句的情況下, 自行搗鼓出了風洞，

    用符箓的方式，產生并控制氣流。將航模放置于風洞之中，進行模擬, 以念力

    觀測氣流，得出大量數據，

    反過來補全了流體力學、空氣動力學。