另一個(gè)，油門一旦踩下去，車速增快，這車身可不好控制，萬(wàn)一出現(xiàn)什么障礙物，土溝之類的，整個(gè)車體很容易就會(huì)發(fā)生側(cè)翻，那可是很危險(xiǎn)的。”

“放心放心，這咱老李還能不明白嗎？”李云龍滿口答應(yīng)下來(lái)。

孔捷道：“右邊，也就是靠近你右手的這個(gè)叫換擋桿，它是用來(lái)調(diào)節(jié)控制汽車的局部車速的。

靠近檔位桿的叫手剎，是用來(lái)停車之后防止汽車因?yàn)榈貏?shì)的不平出現(xiàn)滑動(dòng)的情況。”

“方向盤、離合、剎車、油門、換擋桿、手剎。”

“這六個(gè)操作部位是最重要的，你要把他們的位置牢記在心底，每一個(gè)部位的名字和對(duì)應(yīng)的作作用，都得記住。”

李云龍笑道：“放心放心，老孔，你這么一說(shuō)，我突然覺(jué)得這汽車也沒(méi)什么難學(xué)的，這差不多也都記下了。”

“那就行！”

孔捷點(diǎn)了點(diǎn)頭，心里琢磨著，這老李理解的這么快，沒(méi)準(zhǔn)兒還真有學(xué)車的天賦。

這年頭教戰(zhàn)士們學(xué)習(xí)怎么駕駛汽車，其實(shí)會(huì)了最基礎(chǔ)的就成。

肯定不像是后世，從科一到科四，對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，難的簡(jiǎn)直讓人抓狂。

再加上這時(shí)期的日式汽車，具體的操作難度其實(shí)并不大，所有操作部位也是簡(jiǎn)單直白，很容易就能上手。

這也是為什么孔捷說(shuō)戰(zhàn)士們聰明的一兩天就能學(xué)會(huì)，笨一點(diǎn)的一周多時(shí)間也就學(xué)會(huì)的緣由。

戰(zhàn)士們只要能夠做到了解汽車上的一些重要的操作部位，并駕駛汽車在公路上前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向，這駕駛技術(shù)也就學(xué)的差不多了。

眼下教車的訓(xùn)練場(chǎng)相當(dāng)?shù)膶挸ǎ褪浅粋€(gè)方向閉著眼睛開個(gè)十來(lái)秒也不可能出事。

孔捷對(duì)此還是很放心的。

學(xué)了十來(lái)分鐘理論之后，耐不住性子的李云龍開口道：