當然了，人家杜立特作為麻省理工學院畢業的高材生，又是航空領域方面的專家，自然也不是孔捷三言兩語就能忽悠上的。

原本杜立特或許還有些懷疑，但是在進入眼前的這間航空研究室，在拿到了手中這些特別的研究資料和設計資料之后。

杜立特在一臉震撼之中發現，這里存在的一些研究和設計資料，甚至是他們美方的航空研究室都不曾擁有的，以及未曾克服和突破的難題。

這一發現讓杜立特驚喜的同時，也越發的對八路軍這支組織充滿了好奇。

他無法理解這究竟是怎樣的一支部隊，處在最艱險的環境下，卻打造出了最精銳的部隊，處在最落后的條件下，卻能夠設計出如此超前的設計資料，至于航空領域方面，他們甚至連一架飛機都沒有，連一位成功試飛過的飛行員都沒有。

然而他們的研究，特別是在航空領域各個方面的研究，卻是相當的深入。

正如孔捷毫不夸張的一句話：“杜老哥，毫不吹噓的講，我們八路軍對于航空領域的研究，一句話，除了不能上天之外，其余的我們應有盡有。”

而孔捷所說的話，也很快就被證實了。

除了特別的航空研究室之外，另外還有提前儲備的相當數量的飛行員。

在之后的交流之中，杜立特一行美軍飛行員們發現，這些中國飛行員除了缺乏實際的飛行經驗之外，在理論的掌握方面甚至不比他們差上多少。

這讓這些一向以實踐訓練為主的美國佬們驚訝的不輕。

他們完全不能想象，這些從來沒有上過天，甚至沒有摸過飛機的家伙，究竟是如何被培養出來的。

接著，孔捷又帶著杜立特一行參觀了一支隊特別準備的一些飛機場以及儲備的燃油，還有機場建造的各類飛行備用設施。

杜立特最終感慨道：“孔，你說的一點不錯，你們現在或許就只差一架飛機了，只要擁有，立馬就可以騰飛作戰的飛機。”

對此，孔捷的確信心十足。

“老哥，飛機的問題其實是小問題，只要你點這個頭，答應留下，我可以答應你，不出半個月就能給你弄幾架飛機回來。”

話都說到這份上了，再加上孔捷這一支航空研究室的一些超前的設計資料，的確吸引的杜立特心癢癢。

于是杜立特將自己準備留下幫助八路軍發展航空事業的想法，告訴了其余的美軍飛行員們。