假如全部合理規(guī)劃開發(fā)。

跑道土地作價(jià)二百億港幣左右，完成開發(fā)也需要投資一百五十億港幣左右，所謂總投資六百億港幣，還真不是在吹牛，但初期只打算談機(jī)場跑道這部分。

對外宣稱六百億港幣的開發(fā)計(jì)劃，無疑屬于噱頭，能夠直接壓過厲家的方案，吸引別人的關(guān)注。

二期那邊，完全可以先利用土地滲油，暫時(shí)不適合開發(fā)作為借口，拖一拖再說。

和厲家的方案一比較，將廢棄的啟德機(jī)場重新開發(fā)，無疑更容易獲得支持和認(rèn)可。

其他地方先不提，九龍和觀塘這兩個(gè)地方的居民們，得知這條消息之后，多半會舉雙手支持，因?yàn)橐坏﹩⒌聶C(jī)場這邊發(fā)展起來，有利于帶動周邊房價(jià)回暖，讓購物出行變得更加方便。

跟鄭勇文聊完，蘇業(yè)豪心里有數(shù)。

跟鵬城那邊一比較，成本果然直線上升，按照他老爹的預(yù)計(jì)，開發(fā)完整個(gè)鵬城四海國際文旅城，只需要花費(fèi)五十億人民幣左右，面積還比整個(gè)啟德機(jī)場稍微大一點(diǎn)。

而開發(fā)啟德機(jī)場，總成本翻了十二倍，貴就貴在拿地價(jià)格和建造成本上。

不過，港城這邊投資多，售價(jià)和租金也比鵬城高多了。

趁著港城房價(jià)回暖，仍然有機(jī)會在短期內(nèi)圈一筆，到時(shí)如果合資成立新公司，找機(jī)會把這家公司捧去上市，說不定還能再從股市里有所斬獲。

起初蘇業(yè)豪美滋滋的。

不久過后，他突然想到萬一上面盯上賣地的二百億，直接拿了錢走人，讓他們自己單干……這豈不是意味著即使找到足夠的朋友，也要投資足足三百五十億港幣之多？

哪怕不算分批陸續(xù)開發(fā)，可以打個(gè)時(shí)間差，初期也要投入二百億港幣左右的買地錢。

這么一想。

蘇業(yè)豪又開始頭疼，寄希望于潛在的盟友們能夠多掏點(diǎn)錢……

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